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      1. 原創(chuàng)  誰能舒適與操控并重?對(duì)比凱美瑞和君越

        2006-08-16 06:45:10 來源: pcauto 作者:小向

          下面我們就通過一組直觀的數(shù)據(jù)看看兩者車身尺寸上的差別:

          廣汽豐田凱美瑞
          車身重量:1520 kg 軸距:2775 mm 輪距(前/后):1575/1560 mm 
          全車長(zhǎng)度:4825 mm 車身寬度:1820 mm 車身高度:1485 mm  
          貨艙容積:504  油箱容積:70

          上海通用別克君越
          車身重量:1605 kg 軸距:2807 mm 輪距(前/后):1576/1568 mm 
          全車長(zhǎng)度:4998 mm 車身寬度:1851 mm 車身高度:1461 mm  
          貨艙容積:510  油箱容積:72

          從以上的數(shù)據(jù)可以看出,別克君越保留自身的傳統(tǒng),車身的軸距、長(zhǎng)度、寬度上都要比凱美瑞要大一些,但在高度上比凱美瑞小了24mm,同時(shí)君越要比凱美瑞重了85Kg,這是否是后面試駕時(shí)行駛感覺差異的一個(gè)因素呢?在車型風(fēng)格上,現(xiàn)有的凱美瑞車型走上了粗獷的路線,整體感覺較為大氣,特別是前臉及后尾箱設(shè)計(jì),讓多數(shù)有些德系車型的味道。不知打個(gè)比喻是否恰當(dāng),凱美瑞的“U”型臉譜和大眾、奧迪的現(xiàn)有車型風(fēng)格多少有些相似。而原先粗獷的美系君威車型在君越上變的有些細(xì)膩,特別是前面后尾部邊角線條的設(shè)計(jì),看來在全球化市場(chǎng)下,產(chǎn)品都向折中的方向發(fā)展。如果非要筆者在外形上有所偏重的話,筆者還是喜歡“兇”的凱美瑞。

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