●聽(tīng)聽(tīng)職業(yè)司機(jī)怎么說(shuō)

　　為了能了解得更全面，我們特地請(qǐng)來(lái)了在我司服務(wù)多年的司機(jī)郭師傅，讓他來(lái)體驗(yàn)別克全新GL8聊聊區(qū)別和感受最適合不過(guò)了。

　　郭師傅：車?yán)锏暮廊A感提升了不少，整個(gè)感覺(jué)更寬敞（A柱通過(guò)優(yōu)化，三角窗視線更好，前方視野更開(kāi)闊）。觸摸按鍵看起來(lái)更上檔次，但用久了會(huì)留指紋印，而且空調(diào)（觸摸）調(diào)節(jié)好像不是很靈敏。

　　郭師傅：更安靜了，這臺(tái)車（別克全新GL8）怠速的時(shí)候車內(nèi)只聽(tīng)得到空調(diào)出風(fēng)口的聲音，公司的那臺(tái)3.0L頂配GL8（現(xiàn)款）怠速時(shí)也能聽(tīng)得到發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚的聲音。

　　郭師傅：開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全不一樣了！踩起油門(mén)覺(jué)得提速順暢不少，原來(lái)那臺(tái)的變速箱不太好，換擋慢，而且換擋的動(dòng)作挺大的，這臺(tái)車就要順暢許多。行駛時(shí)的靜音水平也比原來(lái)的GL8更好，方向盤(pán)比原來(lái)的小，掉頭過(guò)彎什么的轉(zhuǎn)的圈數(shù)少，開(kāi)起來(lái)更輕松了。

　　郭師傅：舒適，相比公司的GL8，這臺(tái)車在走高速時(shí)要穩(wěn)當(dāng)不少，不像原來(lái)那臺(tái)忽忽悠悠的。跑爛路，過(guò)減速帶都能感覺(jué)到減震器吸震效果好，原來(lái)那臺(tái)GL8在走爛路，過(guò)減速帶時(shí)質(zhì)感不好，而且過(guò)了之后車身會(huì)有比較多搖晃。過(guò)彎也更穩(wěn)當(dāng)了，原來(lái)的GL8過(guò)彎時(shí)側(cè)傾相當(dāng)大，車速稍快一點(diǎn)的話坐在后座的人可以從左邊被甩到右邊去。