●空間：出乎意料的舒適

　　前排座椅出乎意料地舒適，首先座椅的造型上給人十足的運(yùn)動(dòng)架勢(shì)，兩側(cè)的包裹非常全面，還沒(méi)坐上去就隱隱感覺(jué)到鉻背的痛楚。但事實(shí)上座椅的皮質(zhì)非常柔軟，而且承托也相當(dāng)充分，再加上運(yùn)動(dòng)型車(chē)的包裹，舒適性真的很好。

　　身高175cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余，內(nèi)部空間還不算局促，給人的感覺(jué)比較開(kāi)闊。

　　后排的座椅雖然造型和包裹看上去都還挺運(yùn)動(dòng)的，但太短的坐墊和沒(méi)有頭枕的設(shè)計(jì)讓實(shí)際乘坐感受跟板凳差不了多少，肯定不適合長(zhǎng)途乘坐。

　　儲(chǔ)物空間方面，Mustang做到了該做的，尤其是很貼心地照顧到了駕駛員，像中控下方的儲(chǔ)物格還是挺不錯(cuò)的，而且細(xì)節(jié)特別注重，像防滑膠墊這些都沒(méi)少，其他儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

　　行李廂容積為382升，對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō)算很不錯(cuò)了，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，日常出門(mén)基本上沒(méi)有什么物品能把它難住。