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      1. 城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        2014-04-28 00:11:53 作者:lijunfeng

        ● 空間:乘坐夠用 儲物空間豐富

          座椅采用了真皮及藍色的縫線點綴,在做工可以用細致來形容,無論是縫線還是拼合,都體現出相當高的品質。座椅的包裹性和柔軟度都不錯,在舒適性方面有著上佳的表現。

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

          在座椅功能配置上,創(chuàng)酷TRAX免不了也要做些減法,原因無需多言,但看中實惠的消費者也未必不能接受,畢竟電動調節(jié)雖然方便,但相信您也不會每天需要換一下駕駛姿態(tài)。同時頭枕方面還支持四方向調節(jié),這樣可以讓不同身材的駕駛員輕松找到舒適姿態(tài)。

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

          圖中的體驗者身高為180cm,前排在正常的坐姿下,頭部大約有三指的距離,這樣的表現比起同級別對手來說是并列頭籌的,相信對于大部分中國消費者來說,這樣的空間都能顯得寬松。

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

          后排座椅同樣保持了寬大的設計風格,座椅的舒適性與前排座椅也算是相差無幾,座椅的皮質和縫線工藝也是無可挑剔,但其中令筆者不滿的是,國產的創(chuàng)酷后排中間位置沒有了頭枕。

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

          在后排同樣是180cm體驗者,在舒適的坐姿下,腿部大約有一拳的空間,頭部則是擁有四指的空間,雖然不能敲個二郎腿,但對于日常實用也是完全足夠,比起同級別對手也是絲毫不弱。

          儲物空間

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

        城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅

          作為小型SUV來說,創(chuàng)酷Trax在空間的利用也相當到位。包括常規(guī)的中控臺周邊,方向盤左側的位置均設置了儲物格。數量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。

        ● 總結

        優(yōu)缺點總結
        優(yōu)點缺點

        性價比很高

        基本便捷性配置不高

        MyLink系統(tǒng)很時尚實用

        外觀設計略微保守

        儲物空間豐富的嚇人

        無定速巡航功能是個遺憾

        動力表現不錯

         
         
          創(chuàng)酷上市后,他的競爭對手更多是標致2008福特翼博,雖然推出時間不及它們早,但在各方位上都有著自己特色優(yōu)勢。同時創(chuàng)酷也并非泛泛之輩,在保持應有的品質的同時,擁有這一個適當的定價區(qū)域,相信在未來的小型SUV市場上必定有其一席之地。 
         
          創(chuàng)酷定位于年輕群體確實有自己獨特的一面,一是有著極強的實用性的同時MyLink系統(tǒng)也給很高的實用性,二是出色的性價比,創(chuàng)酷將以更低的門檻進入市場,勢必會吸引不少入門級SUV消費者的青睞。

         

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