領克01（詢底價|查參配）在2020年底經歷了改款之后，內飾布局尤其是中控屏幕系統(tǒng)得到了大幅度的升級。在01 EM-F上這套布局沒有發(fā)生改變，但基于領克全新一代電子電氣架構，它在硬件和功能性方面都進一步躍升，不僅有了高通驍龍8155旗艦級芯片的加持，還加入了DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和ALCA打燈變道輔助等更多智能化配置。

　　領克01 EM-F的“智能”，主要在于Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)再升級，基于全車12個超聲波雷達、4個高清環(huán)視攝像頭、5個長距離毫米波雷達、1個前視高精攝像頭、1個駕駛員監(jiān)測攝像頭，整個系統(tǒng)整合了27項輔助功能。

　　在01 EM-F上，Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了8項功能。其中最值得一說的就是ALCA打燈變道輔助。除此之外，另外七項新增功能分別為：CMSR后方來車碰撞預警、EMA轉向避撞輔助（以駕駛員轉向意圖為前提條件觸發(fā)）、DOW開門危險預警、FCTA前方橫向岔路碰撞預警、PEB泊車橫向來車預警制動APA自動泊車、RPA遙控泊車系統(tǒng)。

　　DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，進而影響到駕駛安全時，會發(fā)出警報提醒，避免危險駕駛行為。

　　車內生命遺留監(jiān)測通過車內雷達監(jiān)測到是否遺留生命體，最多施行共3級報警或干預措施提醒駕駛員不要把乘員或生命遺留在車內。若車內有活體遺留而進行鎖車，當車內溫度超過35℃時，系統(tǒng)會自動打開所有車窗。