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      1. 合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

        2022-01-10 00:10:26 作者:洪曉峰

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道雷諾這個(gè)名字上一次出現(xiàn)在公眾視野應(yīng)該還是它退出中國的時(shí)候,然而在攻占?xì)W洲新能源市場半壁江山之后,還是放不下中國市場這塊肥肉。雷諾江鈴,這個(gè)唯一將中方企業(yè)名字放在后面的合資品牌,它又回來了。首款車型羿詢底價(jià)|查參配)定位A級(jí)純電轎車,除了在中國市場開放銷售,還會(huì)原裝出口的形式引進(jìn)到歐洲市場,以雷諾旗下出行品牌mobilize的limo車型進(jìn)行銷售,而且只針對B端銷售不賣給個(gè)人。今天我將體驗(yàn)的是羿的頂配車型,雙電機(jī)版本的它擁有231匹最大馬力,NEDC 450km的續(xù)航里程,單電機(jī)版本為NEDC 500km。

        合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

        合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

        合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

        合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

        外觀簡析與內(nèi)飾體驗(yàn)

          雷諾江鈴羿的外觀設(shè)計(jì)從整體車身線條來說,特別是尾部很有特斯拉model3的感覺,而車頭前臉則非常有自己的個(gè)性,分體式的大燈中L型的日行燈造型特別,垂下的部分拉伸車頭上下寬度上的視覺表現(xiàn),車身側(cè)面則追求風(fēng)阻系數(shù)的最優(yōu)化。尾部輪廓線條上很像model3,但是T字形或者說類似青銅兵器“戟”的造型,一下就讓人跳脫出model3的感覺了,這一整套設(shè)計(jì)語言給人的印象還是很深的。

        合資純電“新”玩家 試駕體驗(yàn)雷諾江鈴羿

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          洪曉峰 編輯

          熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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