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      1. 改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

        2021-06-15 00:10:20 作者:潘洪瀚

         
        用了多年的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?

          新款東風(fēng)標(biāo)致4008依舊采用舊款車型的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是代號(hào)為360THP的1.6T和代號(hào)為400THP的1.8T。其中1.6T配備的變速器由以往的6AT換裝為來(lái)自愛(ài)信的8AT,而本次測(cè)試的GT版本的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還是和8AT變速器搭配。目前1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為211PS,最大扭矩為300N·m。如果拿1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)別燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較,它的賬面數(shù)值還是可以的。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

        發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
        車型標(biāo)致4008CR-VRAV4榮放銳際指南者
        發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.81.52.02.01.3
        進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
        最大功率155kW/5500rpm142kW/5600rpm126kW/6600rpm182kW/5500rpm127kW/5500rpm
        最大扭矩300N·m/1900-4500rpm243N·m/2000-5000rpm209N·n/4400-5000rpm393N·m/2500-3500rpm270N·m/1850-4000rpm

        0-100km/h加速測(cè)試

          將車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉且把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)。同時(shí)踩下油門(mén)和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行百公里加速測(cè)試,這時(shí)候變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2400轉(zhuǎn),起步瞬間輪胎沒(méi)有打滑,但是車身出現(xiàn)輕微的“抬頭”現(xiàn)象,最終實(shí)測(cè)9.04秒的百公里加速成績(jī)算是中規(guī)中矩。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

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        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

          在實(shí)際的體驗(yàn)中,這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平緩,動(dòng)力響應(yīng)較為一般。不過(guò)整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不笨重,哪怕你是第一次駕駛它,也不需要花太多時(shí)間就能輕易上手。1,8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211匹馬力,整體動(dòng)力儲(chǔ)備拉動(dòng)標(biāo)致4008是完全足夠的。哪怕你是高速時(shí)做出超車動(dòng)作,它依舊能輕松完成任務(wù)。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

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          日常渦輪介入不明顯,深踩油門(mén)時(shí),能感覺(jué)到渦輪介入那種遲疑感,動(dòng)力要稍等片刻才會(huì)涌向出來(lái),這時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加及時(shí)。日常如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果處在2500轉(zhuǎn)一下,渦輪在沒(méi)有起壓的情況下,動(dòng)力響應(yīng)就會(huì)變得平緩,反倒是整體加速平順性表現(xiàn)不錯(cuò)。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

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          如果消費(fèi)者覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下動(dòng)力輸出較為“佛系”,可以長(zhǎng)按擋把下方的運(yùn)動(dòng)模式。這時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加及時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)維持在一個(gè)較高的區(qū)間,而變速箱的換擋意愿會(huì)更加積極。不過(guò)當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間保持在一個(gè)較深的油門(mén)開(kāi)合度,變速箱會(huì)保持在低檔位,不會(huì)升檔,目的也是為了維持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

          整臺(tái)車的NVH水平表現(xiàn)不錯(cuò),在每個(gè)速度工況都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。只是在高速情況下,受其高車身的影響,風(fēng)噪會(huì)顯得有點(diǎn)明顯。這里要特別說(shuō)一下它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,哪怕是高轉(zhuǎn)情況下,也沒(méi)有雜亂的聲音發(fā)出來(lái)。整體的隔音水平給人的感覺(jué)要比雙田車型要好。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

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        1.8T+8AT的動(dòng)力組合油耗表現(xiàn)如何

          我們先把試駕車油量加滿,默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式,空調(diào)和風(fēng)量分別調(diào)到固定溫度和固定吹風(fēng)量,行駛一段距離以后,再次將試駕車加滿油,通過(guò)第二次加油量來(lái)算出本次的油耗成績(jī)。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

          跑完一段距離以后,第二次加油量為8.89L,通過(guò)計(jì)算得出本次測(cè)試的平均油耗為8.49L/100km。和表顯的8.1L/100km還是挺接近的。對(duì)于一臺(tái)搭載1.8T+8AT的合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)算是可以。

        改頭換面值得撿漏?測(cè)試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

          全文總結(jié):其實(shí)新款標(biāo)致4008的產(chǎn)品力在同級(jí)別競(jìng)品里面表現(xiàn)并不差,甚至在外觀和內(nèi)飾這一塊絕對(duì)是能排上號(hào)的,但是市場(chǎng)銷量暫時(shí)沒(méi)取到好成績(jī),可能是受法系品牌整體衰退比較厲害,導(dǎo)致品牌影響力開(kāi)始下降,不過(guò)這一款標(biāo)致4008我個(gè)人建議是可以考慮的,特別是在有優(yōu)惠的情況,是個(gè)不錯(cuò)的撿漏產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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          潘洪瀚 編輯

          雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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