外觀內(nèi)飾回顧：

　　外觀相比燃油版在前臉的變化會(huì)更大一些，采用了封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且快充插口也隱藏在了車標(biāo)下方，屬于比較典型的新能源車型的設(shè)計(jì)理念了。而它與燃油版的變化在于取消了點(diǎn)陣式中網(wǎng)和大燈組下方的霧燈。而且可以發(fā)現(xiàn)原來(lái)的鍍鉻點(diǎn)陣中網(wǎng)變成了一條鍍鉻裝飾條與大燈組相連，有一種貫穿式的既視感，雖然少了點(diǎn)視覺(jué)沖擊力，但整體風(fēng)格還是能接受的。

　　車身尺寸方面在數(shù)據(jù)上有些變化，車長(zhǎng)和高度有小幅提升，車長(zhǎng)達(dá)到了4815mm車高1470mm，寬度依舊是1815mm，軸距依舊是2770mm，這樣的尺寸也符合這個(gè)級(jí)別該有的水平。

　　車尾依舊是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，變化部分主要集中在了下方區(qū)域，兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)槽以及底部保險(xiǎn)杠區(qū)域融入了更多黑色塑料涂裝，倒車燈也集成在了底部中間這個(gè)區(qū)域，總體而言尾部變化不大。

　　內(nèi)飾方面還是和燃油版車型布局相同，并且雙12.3英寸液晶大屏真的科技感十足，符合當(dāng)下流行趨勢(shì)。另外做工用料也大面積的使用了軟質(zhì)包裹，一定程度上也提升了其檔次感。

　　中央觸控屏搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)的多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能外，系統(tǒng)還支持APP第三方應(yīng)用軟件下載。此外，該屏幕還支持多點(diǎn)觸控快捷功能，三指觸控將跳轉(zhuǎn)到整體菜單；四指觸控會(huì)跳轉(zhuǎn)到主頁(yè)面；五指觸控時(shí)則會(huì)息屏。讓駕乘者可以體驗(yàn)不同的操作模式。

　　編輯總結(jié)：對(duì)于一臺(tái)新能源車型來(lái)說(shuō)，名圖純電版憑借520KM的續(xù)航表現(xiàn)，基本已經(jīng)符合當(dāng)下合資品牌純電動(dòng)車型的入門續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)了，并且在科技配置方面也更加人性化了，完全滿足我們年輕消費(fèi)者的使用需求，行駛表現(xiàn)來(lái)說(shuō)也更加偏向舒適化的設(shè)定非常適合我們城市日常行駛。后續(xù)我們會(huì)第一時(shí)間借到試駕車，對(duì)它進(jìn)行更加系統(tǒng)的評(píng)測(cè)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）