空間：第三排并非雞肋 踏板調(diào)節(jié)很實(shí)在

    SUV的座椅一般都不追求包裹性，沒人會開這種車去劈彎的。探險(xiǎn)者的座椅設(shè)計(jì)得很寬大，填充物等也采用偏軟的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)感覺向日系車型取經(jīng)了，總之，大家都很喜歡?？臻g方面，尤其是頭部空間，從外觀就能看出有多大。身高約1.72米的模特試乘，各種寬敞，即使是純正美式身材的用戶也毫無難度，好吧，人家本身就是以美國用戶來對象開發(fā)的。

    對于真正的全尺寸SUV車型來說，第三排才是驗(yàn)明正身的地方。探險(xiǎn)者的第三排其實(shí)并不雞肋，首先坐姿不會像坐在小板凳上那么難受，再來頭頂空間也非常充裕，旁邊還有準(zhǔn)用的儲物格和扶手以及頂上的空調(diào)出風(fēng)口。所以結(jié)論是這里并非兒童或者寵物專區(qū)，唯一不夠理想的時(shí)候，第二排空間占地稍多，壓縮了第三排乘客的腿部空間。但坐滿7人的機(jī)率相對還是較低的，湊合一下還是可以的。

行李箱容積：

    行李箱容積跟第三排的空間是直接聯(lián)系的，此消彼長。豎起了第三排座椅之后，行李箱的空間已經(jīng)所剩無幾了，但仍可放置數(shù)個小拉桿箱，實(shí)用性還是有的。

    如果同時(shí)放倒第二排和第三排座椅的話，車內(nèi)縱深可達(dá)1.9米，加上圖中那種純平的狀態(tài)，完全可以當(dāng)大床來睡。不錯不錯！

儲物空間：數(shù)量不多但都很大