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      1. 皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        2020-06-11 04:03:46 作者:陳燁
        1外觀內飾靜態(tài)回顧回頂部

          【太平洋汽車網 評測頻道】目前國內已經不少城市開始落實對皮卡解禁,這意味這種兼具實用和舒適的車型不再僅僅只是被當做一個工具車對待。稍微了解過美國人用車習慣你就會知道,皮卡在美國到底有多受歡迎,近幾年也不少美式皮卡進入國內銷售。無奈其高端定位和昂貴的價格,讓一般人消受不起,漸漸變成了有錢人的玩具。對于國內市場,20萬以內的產品,才是皮卡市場上真正的主力。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        銳騏6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

        商家報價:8.48~15.48萬更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價

          鄭州日產銳騏6是一款與日產納瓦拉同平臺打造的實用型皮卡,價格比納瓦拉更低的它也成為了目前15萬級別皮卡中幾乎最具性價比的選擇。在皮卡逐漸走向家庭定位逐漸追求駕乘舒適性的大環(huán)境下,新款銳騏6自動擋車型將原來的6AT變速箱升級為采埃孚8AT,那么在換用了這個廣受好評的變速箱之后,銳騏6開起來足夠順滑嗎,帶著這個問題,我來到了這次試駕會。

         
        靜態(tài)回顧

          此次試駕主要目的在于體驗新的8AT變速箱,由于外觀內飾部分并沒有太大變動,且去年底我的同事已經進行了詳細的靜態(tài)體驗(點擊下方圖片跳轉),下面我們對外觀內飾部分只做簡單回顧。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

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        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

          銳騏6的內飾設計整體風格簡約之中又有點居家,作為皮卡,自然一切以實用性為主,車上各個細節(jié)之處的比如儲物格、按鍵等等都十分順手,而黑棕雙色搭配又提升了整體的質感。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        28AT車型駕駛體驗回頂部

         
        8AT車型駕駛體驗

          新款的銳騏6用上了雷諾日產聯盟的M9T 2.3T柴油發(fā)動機,這臺發(fā)動機采用零件進口國內組裝的形式,其中85%以上為進口零件,且滿足國VI排放。這臺發(fā)動機相較于舊款的2.5T柴油發(fā)動機,最大馬力增加23PS,峰值扭矩增加了75N·m,對于這款重達1.9噸的皮卡而言,這意味著驅動它的動力有了更好的儲備。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

          繼采用新的M9T柴油發(fā)動機后,如今銳騏6又換用新的采埃孚8AT變速箱,這個變速箱目前已經應用到了包括寶馬在內的眾多品牌車型當中,其平順性和換擋邏輯受到了廣泛認可。銳騏6將原來的6AT更換為采埃孚8AT的目的在于進一步提升了駕駛質感,體驗這個這套動力總成到底如何,是本次試駕的重點。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

          不得不說,這臺采埃孚8AT自動變速箱果然沒有讓人失望,它和M9T發(fā)動機搭配,讓銳騏6開起來非常平順,低速走走停停時,或者油門剎車來回切換時都不會感受到任何的頓挫感。除了機器本身的特性好之后,廠家對這套動力總成的匹配和調校也十分重要,這一點鄭州日產做得很不錯。

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

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        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

        皮卡也要順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

         
        總  結

          出自日產納瓦拉平臺的銳騏6,在底盤、車身結構、品控、顏值等方面都帶有日產的基因,這也讓它在同級別車型當中顯得更有競爭力。作為一臺15萬級別的實用型皮卡,銳騏6不甘淪為一臺純粹的載貨工具車,為車主創(chuàng)造舒適的駕乘感受也是它所追求的,而它也確實做到了。除了皮實耐用和過硬的越野性能,外形大氣、內飾高級、動力平順等等這些也是如今皮卡用戶越來越看重的方面。精益求精的銳騏6在原有基礎上想要更上一層樓,這套雷諾日產聯盟M9T發(fā)動機+采埃孚8AT總成的高品質,幫助它實現了越級。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳燁)

        3車型參數配置對比回頂部

        車型參數配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:銳騏6 2020款 2.3T 自動四驅柴油旗艦型 國VI
        車型信息:銳騏6
        2020款
        2.3T 自動四驅柴油旗艦型 國VI
        官方價:15.48萬
        廠商:鄭州日產
        級別:皮卡
        上市時間:2020-05
        發(fā)動機:2.3T L4
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):163
        最大扭矩(N·m):380
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:8擋自動
        車身類型:4門5座皮卡
        長×寬×高(mm):5310×1850×1810
        軸距(mm):3150
        最高車速(km/h):170
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        實測油耗(L/100km):-
        實測純電續(xù)航里程(km):-
        實測快充時間(小時):-
        實測慢充時間(小時):-
        實測百公里耗電量(kWh/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        電池保修時間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時間:-
        整車質保:三年或10萬公里
        車身類型:皮卡
        長度(mm):5310
        寬度(mm):1850
        高度(mm):1810
        軸距(mm):3150
        前輪距(mm):1570
        后輪距(mm):1570
        最小離地間隙(mm):207
        車重(kg):1960
        車門數(個):4
        座位數(個):5
        油箱容積(L):73
        行李廂容積(L):-
        行李廂最大容積(L):-
        行李廂內部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):1510×1562×475
        最大載重質量(kg):490
        發(fā)動機型號:M9T
        排量(mL):2298
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):163
        最大功率(kW):120
        最大功率轉速(rpm):-
        最大扭矩(N·m):380
        最大扭矩轉速(rpm):-
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(個):4
        每缸氣門數(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構:DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術:-
        燃料形式:柴油
        燃油標號:-
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鑄鐵
        排放標準:國VI
        電動機型號:-
        電機類型:-
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅動模式:-
        驅動電機數:-
        電機布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:8擋自動
        擋位個數:8
        變速箱類型:自動變速箱(AT)
        驅動方式:前置四驅
        四驅形式:分時四驅
        中央差速器結構:-
        前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
        后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛
        轉向助力類型:液壓助力
        車體結構:非承載式
        前制動器類型:通風盤式
        后制動器類型:鼓式
        駐車制動類型:手剎
        前輪胎規(guī)格:255/70 R16
        后輪胎規(guī)格:255/70 R16
        備胎規(guī)格:全尺寸
        備胎尺寸:-
        接近角(°):31
        離去角(°):20
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):40/-
        最小離地間隙(mm):207
        最小轉彎半徑(m):6.4
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:前排
        并線輔助:-
        車道偏離預警系統(tǒng):-
        車道保持輔助系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        道路交通標示識別:-
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):-
        前排正面安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側氣囊:前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動機電子防盜:
        車內中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙
        行車自動落鎖:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):-
        前/后雷達:前- / 后●
        泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
        車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:-
        發(fā)動機啟停技術:-
        自動泊車入位:-
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:-
        自動駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉向比:-
        整體主動轉向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
        天窗類型:-
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        車側腳踏板:固定
        電動后備廂:-
        后備廂感應開啟:-
        電動后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        方向盤材質:皮質
        方向盤調節(jié)范圍:上下
        方向盤電動調節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        全液晶儀表盤:-
        液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數字顯示:-
        車載行車記錄儀:-
        手機無線充電:-
        座椅材質:仿皮
        運動風格座椅:-
        前排座椅高低調節(jié):駕駛席
        前排座墊傾角調節(jié):駕駛席
        前排腰部支撐調節(jié):-
        前排肩部支撐調節(jié):-
        主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-
        副駕駛席座椅后排電動可調:-
        后排座椅調節(jié):-
        后排座椅電動調節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        方向盤/座椅舒適進出:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風:前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:-
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后-
        后排杯架:-
        空調調節(jié)方式:自動
        溫度分區(qū)控制:-
        后排獨立空調:-
        后座出風口:-
        車內PM2.5過濾裝置:-
        車載空氣凈化器:-
        車載冰箱:-
        近光燈光源:鹵素
        遠光燈光源:鹵素
        自適應遠近光燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉向輔助燈:-
        隨動轉向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調:
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關閉:
        車內氛圍燈:-
        電動車窗:全車
        車窗一鍵升/降:駕駛席
        車窗防夾手功能:駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調節(jié):
        外后視鏡加熱:-
        后視鏡電動折疊:-
        后視鏡鎖車自動折疊:-
        后視鏡倒車自動下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
        后風擋遮陽簾:-
        后排側遮陽簾:-
        后排側隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:-
        感應雨刷:-
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:9英寸
        中控屏操作方式:觸控式
        GPS導航系統(tǒng):-
        實時路況信息顯示:-
        手機互聯/映射:原廠互聯/映射
        車聯網:-
        道路救援呼叫:-
        語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        電話
        手勢控制:-
        藍牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:USB
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數量:標配:6
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
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