【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】比亞迪全新秦燃油版在不久前閉幕的2019成都車展上正式開啟預售，新車推不同配置共4款車型，預售價6.68-8.68萬元，預計將于今年第三季度上市。頂配車型不到9萬元的預售價，讓比亞迪全新秦燃油版成為自主品牌緊湊級家轎市場上的強力競爭者，一經(jīng)發(fā)布就被大家貼上了“價格屠夫”的標簽。今天我們就將為您帶來自動擋車型的試駕體驗，看看比亞迪這次祭出的大殺器，能否真正的在家轎市場掀起一場腥風血雨。

　　在聊到緊湊級家轎的時候，大家最關心的一定是性價比，然而常規(guī)評測通過動力、油耗、設計、配置或者空間各個維度的介紹既冗長又無趣，不從消費者最關心的問題出發(fā)，根本無法直觀的反應性價比。那實質上要怎樣才能直觀又清晰的表現(xiàn)性價比這個看似模糊的概念呢？

　　性價比的核心內(nèi)容其實是價格，所得遠超付出便是性價比高?？瓷先ビ卸嘀?？硬件配置有多值？開起來又有多值？帶著這三個問題，今天我們就一起來體驗一下，預售價6.68-8.68萬元的比亞迪全新秦燃油版到底值不值？

　　看上去值幾錢？這個問題看似很土，實際上車的外觀設計對中國消費者的殺傷力是非常大的，很多朋友買車永遠繞不開“面子”這個問題。如今這個價格區(qū)間能購買到的合資品牌基本是整個品牌中最底層的車型，大多是兩廂掀背或者加了屁股的三廂版本，外觀基本上是以塑料件覆蓋為主，體型又都偏小一眼就能看出來價格便宜。這個價格區(qū)間的自主品牌車型體型會更大一些，但普遍采用短前懸、小格柵、鹵素大燈，同樣也是整體高級感不足，看著就比較便宜。

　　比亞迪Dragon Face設計語言自從問世以來廣受好評，目前已經(jīng)在比亞迪王朝系列車型中全面覆蓋，這套設計語言在之前的唐、秦PRO上都有極佳的表現(xiàn)，就外觀而言已經(jīng)到了能夠和豪華品牌掰掰手腕的級別了。比亞迪許多新能源車型補貼后的售價都超過了20萬，消費者也多有認可，Dragon Face設計語言為撐起這個價格絕對貢獻頗多。

　　我們選取了三款車型和比亞迪全新秦燃油版進行尺寸上的對比，一款自主品牌競品、一款合資品牌競品、一款合資品牌家轎標桿，比亞迪全新秦燃油版的車長甚至長過了朗逸，軸距也是同級別競品中最長的。

　　在和其他車型的比較中我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪全新秦燃油版的外觀設計非常大氣，氣場十足和更高級別的家轎產(chǎn)品都能夠比一比。比亞迪全新秦燃油版在視覺上營造出了，高出售價一整個級別的體驗，下面讓我們一起來看看它是怎么做到的，有哪些細節(jié)值得我們注意。

　　比亞迪全新秦燃油版除了前臉、大燈、前懸等設計非常出彩之外，采用啞光涂裝的鋁合金輪轂也非常合適，富有力量、設計簡潔也很低調，同時不會讓較小尺寸的輪轂成為人們的視覺重點，反而展現(xiàn)出不錯的品質感。