拒絕平庸 試駕全新東風(fēng)本田思域1.5T
2019-05-19 00:54:59
作者：冷博文
駕駛感受
思域搭載的這臺1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屬于本田渦輪化的第一臺產(chǎn)品，相比同級別競品，輸出范圍廣，動力儲備更持久，經(jīng)過三年多來的不斷優(yōu)化，成熟度以及穩(wěn)定性都更加完善。
油門初段較為靈敏，起步輕快有力，加速和超車過程都非常輕松。雖然這臺思域擁有7秒多的加速成績，但在日常駕駛中，體感不會讓你覺得特別快，主要還是得益于CVT變速箱的平順動力輸出，提速過程中感受不到換擋的動力中斷，低速蠕行也感受不到頓挫，在任何速度下只要踩下油門，都會立刻帶來加速感。
懸掛初段支撐足夠，在日常行駛時(shí)能給到很好的車身姿態(tài)，而后段的調(diào)校比較柔韌，在經(jīng)過大的起伏路面時(shí)，能很快將車身拉回正常狀態(tài)，不會有多余的震動。
轉(zhuǎn)向的第一感覺是輕柔，但轉(zhuǎn)向的精度以及回饋力度都要差一點(diǎn)，但還是能帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣，日常駕駛或者稍稍激烈駕駛都能帶來較好的體驗(yàn)。
總結(jié)：雖然此次中期改款，思域僅針對外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，小改動能繼續(xù)給大家?guī)硇迈r感，維持思域的熱度，同時(shí)思域這臺車本身就擁有非常好的產(chǎn)品力，在緊湊型合資家轎中仍能擁有很不錯(cuò)的競爭優(yōu)勢。此次改款外觀向更加年輕化的方向發(fā)展，勢必能吸引更多年輕的消費(fèi)者。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
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