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        競(jìng)逐潮流花旦？雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        

        

        
2019-05-03 00:10:26

作者：高子健



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        雷克薩斯UX綜合實(shí)力更強(qiáng)
        0-100km/h加速測(cè)試
        　　兩車都具有Sport模式，起步輪胎均未打滑，擁有油電混合動(dòng)力的雷克薩斯UX起步表現(xiàn)優(yōu)異，在電機(jī)的幫助下速度平穩(wěn)提升，奧迪Q2L起步雖說(shuō)沒(méi)有電機(jī)快，但當(dāng)渦輪開(kāi)始工作后，速度提升迅猛。
        雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
        雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        競(jìng)逐潮流花旦？雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L
        　　兩者的加速和制動(dòng)都達(dá)到了同級(jí)別該有的水平，9秒內(nèi)的加速以及38米的制動(dòng)能力都可以交出成績(jī)單。而在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的組合下，雷克薩斯UX的百公里加速成績(jī)以及制動(dòng)能力都會(huì)比奧迪Q2L的稍微好點(diǎn)，同時(shí)雷克薩斯在靜謐性方面的表現(xiàn)也更好，所以綜合能力來(lái)看，雷克薩斯UX的確會(huì)更加突出。
        　　總結(jié)：目前各大廠商主打年輕市場(chǎng)，SUV這個(gè)受歡迎的車型自然也需要擺脫一些“臃腫”“圓潤(rùn)”的感覺(jué)，雷克薩斯UX與奧迪Q2L的誕生再合適不過(guò)。放下身段的奧迪采取了國(guó)產(chǎn)策略，并接地氣的進(jìn)行加長(zhǎng)，加上打破形象的潮流時(shí)尚，是鐵了心的要打這個(gè)年輕的戰(zhàn)場(chǎng)。而保持血統(tǒng)純正的雷克薩斯UX，家族的傳承有模有樣，依舊我行我素，這怕是最大的個(gè)性了吧，潮流時(shí)尚的現(xiàn)代年輕人不也是這種特性嗎？不過(guò)估計(jì)他們更在意的是一個(gè)可以加92號(hào)汽油，一個(gè)只可以加95號(hào)汽油吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）
         
         
        

        

        
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高子健

編輯


          

          old school的90后，在往汽修工進(jìn)化的FA1車主，Vtec is the best！
          

          

          


          

          

          

          






          
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