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        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        

        

        
2019-04-28 00:10:20

作者：張景森



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        駕駛：更快更舒服
        　　相信通過上面的測試數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠反應GL8的動力情況，在日常駕駛時你也可以感覺的出這臺2.0T發(fā)動機裝備至GL8上是多么的合適，中高速動力響應動力比2.5L自然吸氣發(fā)動機更好。并且平順性也比搭載同樣一臺發(fā)動機的君威、君越等轎車好了太多，這與6AT的匹配及重新調(diào)校不無關系。
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        　　在沒開上這臺GL8之前，我并未對這臺以家用為主的MPV抱有太多的駕駛期望，幾天開下來我覺得應該要重新認識一下它了。GL8看似體型很大，實際開起來比多數(shù)MPV車型要靈活的多，包括變道超車以及擁堵路況下的走走停停。
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
        　　GL8商旅車表面看上去沒有什么改變，實際上前懸架結構已經(jīng)經(jīng)過特殊優(yōu)化，采用了全新設計的全框式副車架并通過橡膠襯套與車身相連接，起到阻隔路面沖擊的作用，在車廂內(nèi)部能夠感受到舒適性有著明顯的提升。
        不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T
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