亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        更接近家用車(chē) 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7
        

        

        
2019-03-19 10:24:48

作者：杜炬豪



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】某程度上，國(guó)內(nèi)的皮卡消費(fèi)市場(chǎng)與美國(guó)、中東等海外皮卡市場(chǎng)其實(shí)是處于兩個(gè)平行宇宙當(dāng)中，由于政策、用車(chē)環(huán)境等多重原因，國(guó)內(nèi)與海外的皮卡消費(fèi)群體其實(shí)不盡相同。中國(guó)的皮卡消費(fèi)者主要有兩個(gè)陣營(yíng)：一是以運(yùn)貨需求為主的商用派；二是以專業(yè)越野需求為主的高端派。把皮卡作為日常家用車(chē)的“乘用派”人數(shù)少之又少，缺少產(chǎn)品力匹配的車(chē)型是一個(gè)主要原因。恰巧，剛在3月15日上市的拓陸者E7打的就是“乘用化”市場(chǎng)，新車(chē)到底有沒(méi)有實(shí)力打動(dòng)“乘用派”？簡(jiǎn)單場(chǎng)地試駕后便能略知一二。
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        外觀：金色面罩 想表達(dá)的是精致感
        　　拓陸者E7在上市前未曾對(duì)外透露出關(guān)于新車(chē)的任何信息，筆者也是到了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)才得以看見(jiàn)“廬山真面目”，神秘感十足。新車(chē)變化最明顯的是前臉，不僅采用了力量感更強(qiáng)的橫幅式格柵，還未格柵造型進(jìn)行了金色涂裝，下格柵更采用了連通式設(shè)計(jì)，且左右兩端的LED日行燈代替了傳統(tǒng)的霧燈。單看前臉，其實(shí)與常見(jiàn)的SUV無(wú)異，相對(duì)常見(jiàn)的商用皮卡，多出了一份精致感。
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        往乘用化更進(jìn)一步 場(chǎng)地試駕福田拓陸者E7 2.8T
        　　小結(jié)：關(guān)于拓陸者E7的外觀，有兩點(diǎn)是值得特意說(shuō)的，一是深耕皮卡市場(chǎng)多年的福田汽車(chē)，他們很清楚中國(guó)的皮卡用戶需要什么東西，原車(chē)配備貨架、貨箱防銹涂層、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、輕越野輪胎等等，車(chē)主到手后立馬可以用原廠車(chē)應(yīng)對(duì)各種載貨、輕越野需求，不用再費(fèi)心加裝各種配置。另一方面，從拓陸者E7身上能看到中國(guó)皮卡正在由商用化往乘用化過(guò)渡的痕跡，外觀中融入了更多時(shí)尚的元素，即使作為日常家用車(chē)出行，也不至于太違和。
        

        

        
123
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))

        

        鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          

















          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          智能再進(jìn)化 場(chǎng)地試駕全新福田拓陸者
          

          智能再進(jìn)化，福田拓陸者全新平臺(tái)打造的新款車(chē)型正式下線，它又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的新氣象呢？
          

          

          




          高性價(jià)比皮卡 試拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT
          

          隨著國(guó)家對(duì)于皮卡相關(guān)政策的逐漸放寬，福田汽車(chē)也順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律，推出了旗下兩款新車(chē)，分別是拓陸者E5與拓陸者S-6AT。全新E5的售價(jià)區(qū)間為8.88萬(wàn)元-12.73萬(wàn)元，S-6AT售價(jià)區(qū)間為14.08萬(wàn)元-18.38萬(wàn)元。全新E5是福田汽車(chē)原有拓陸者E5的一次改款車(chē)型，外觀與老款車(chē)型最為明顯，內(nèi)飾及配置升級(jí)。而拓陸者S-6AT定位于高端路線，將SUV與皮卡的綜合優(yōu)勢(shì)集于一身，讓它擁有更加全面的駕駛表現(xiàn)。今天小編就從外觀內(nèi)飾與駕駛表現(xiàn)上給大家介紹下這兩臺(tái)大家伙。
          

          

          




          不拘一格的狂野 福田拓陸者穿越雨林試駕
          

          上一年云南、河北、河南和遼寧放開(kāi)了對(duì)皮卡進(jìn)城的限制，今年年初又有第二批試點(diǎn)湖北和新疆解禁皮卡行走的限制。從形勢(shì)來(lái)看，皮卡將會(huì)很快再全國(guó)范圍得到解禁暢行無(wú)憂?，F(xiàn)階段皮卡市場(chǎng)年銷量40萬(wàn)臺(tái)，基于前瞻性的考慮以及柴油機(jī)的排放陸續(xù)要求國(guó)五排放，各路廠家開(kāi)始發(fā)力皮卡，其中福田將在下半年推出新款的拓陸者，這次配備了6擋手自一體變速箱和重新調(diào)校的ISF康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。這次來(lái)到北半球的北緯23度，挑戰(zhàn)華南地區(qū)的叢林，究竟拓陸者表現(xiàn)如何呢？
          

          

          




          全新福田拓陸者下線 基于全新的平臺(tái)打造
          

          9月20日，全新福田拓陸者在廣東佛山福田拓陸者智能工廠下線，將在10月中下旬或11月初上市，滿足國(guó)六b排放法規(guī)。
          

          

          




          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜