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        做年輕人的家轎 試駕奇瑞艾瑞澤GX
        

        

        
2018-09-21 09:17:06

作者：謝志敏



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        這是一套有質(zhì)感的內(nèi)飾
        　　比起以往的奇瑞車型，艾瑞澤GX的內(nèi)飾要進(jìn)步了許多。非對(duì)稱中控臺(tái)讓車內(nèi)不顯得那么沉悶，大面積皮質(zhì)材料應(yīng)用得恰到好處，雖然中控屏和空調(diào)控制面板很容易收集指紋， 但看上去的確有著不一樣的質(zhì)感。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，觸覺(jué)和視覺(jué)也是十分重要的一部分，從這方面來(lái)說(shuō)，這套內(nèi)飾表現(xiàn)不錯(cuò)。
        邁向年輕化 試駕奇瑞艾瑞澤GX
        邁向年輕化 試駕奇瑞艾瑞澤GX
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          艾瑞澤GX怎么選？推薦1.5T+CVT型色版
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 10月初，奇瑞汽車全新艾瑞澤GX正式入市，又一款自主品牌新生代精品攪動(dòng)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。新車無(wú)論是年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是雄獅智云系統(tǒng)，都迎合現(xiàn)代家轎消費(fèi)的升級(jí)變化。同時(shí)，在品質(zhì)方面也進(jìn)一步拉近合資品牌的距離，在性價(jià)比方面更是延續(xù)了自主高性價(jià)比的誠(chéng)意。那么，艾瑞澤GX哪一款值得選呢？
          

          

          




          平順的務(wù)實(shí)派 試駕奇瑞艾瑞澤GX 1.5T
          

          一臺(tái)車家族化的設(shè)計(jì)，意在加深消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知以及對(duì)于產(chǎn)品的印象，在過(guò)去，這樣的做法通常只能在國(guó)外品牌車型上能見(jiàn)到，但隨著自主品牌車企的發(fā)展，眾多優(yōu)秀設(shè)計(jì)師的加盟，自主品牌車型開(kāi)始往個(gè)性、主流、原創(chuàng)的方向不斷進(jìn)步。今天試駕的奇瑞艾瑞澤GX就是這樣一臺(tái)車，它延續(xù)了奇瑞SUV車型瑞虎8的設(shè)計(jì)元素，可以說(shuō)這是奇瑞旗下顏值最高的一臺(tái)轎車了。
          

          

          




          鴻運(yùn)當(dāng)頭,四款十萬(wàn)元高顏值紅色轎車推薦
          

          借此新春佳節(jié)，筆者特意挑選了四款價(jià)格親民、造型有看點(diǎn)，同時(shí)擁有一身漂亮紅色造型的車型推薦給大家，不妨了解一下。
          

          

          




          艾瑞澤GX冠軍版上市 售7.59-9.19萬(wàn)元
          

          奇瑞汽車官方宣布，艾瑞澤GX冠軍版正式上市。新車推四款配置車型，搭1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)售價(jià)7.59-9.19萬(wàn)元。
          

          

          




          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




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          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
          

          

          




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