在前幾個(gè)小結(jié)里，我們提到的多是駕駛體驗(yàn)的感受(比較主觀，不同的駕駛者會(huì)有不用感受)，所以這里，我們也對(duì)別克GL6的動(dòng)力表現(xiàn)來了一次實(shí)測(cè)。

　　0-100km/h百公里加速測(cè)試：

　　100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試：

　　其實(shí)和開起來的感覺差不多，數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)的表現(xiàn)都在意料之中，作為這個(gè)價(jià)位級(jí)別的MPV，這個(gè)成績(jī)對(duì)我來說還是很滿意的。不過，在持續(xù)加速的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)在“賣力”工作時(shí)的噪音還是能很明顯地感覺到，尤其是超過2500rpm的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)比較明顯。這里，我們也測(cè)試了車輛在幾個(gè)時(shí)速時(shí)的噪音表現(xiàn)。

　　不過說真的，別克GL6的噪音控制確實(shí)有兩把刷子，因?yàn)榧铀贂r(shí)的噪音源主要來源還是發(fā)動(dòng)機(jī)，它對(duì)風(fēng)噪的控制做得很不錯(cuò)。