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      1. 贏得回頭率 測(cè)試新明銳TSI280旗艦版

        2017-09-27 22:29:12 作者:劉石磊

        0-100km/h加速測(cè)試

          加速測(cè)試,DSG變速箱在起步時(shí)其實(shí)不占優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)速壓制在2000轉(zhuǎn)內(nèi),在起步時(shí)會(huì)損失一些時(shí)間。不過(guò)由于扭矩較大,所以起步時(shí)輪胎還是能輕松突破抓地力,而且250牛米的扭矩在中低速時(shí)爆發(fā)力非常猛。最終加速時(shí)間進(jìn)入了8秒。

        測(cè)試全新明銳TSI280

        測(cè)試全新明銳TSI280

        100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

          制動(dòng)測(cè)試,明銳的制動(dòng)力度很均勻,剎車踏板全段也都非常平衡,所以,日常駕駛時(shí)的剎車感受是很不錯(cuò)的。在測(cè)試環(huán)節(jié),懸掛有些偏軟,但整體支撐力還不錯(cuò),而且最終成績(jī)非常棒,已經(jīng)進(jìn)入了38米。

        測(cè)試全新明銳TSI280

        測(cè)試全新明銳TSI280

        結(jié)語(yǔ)

          明銳在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了穩(wěn)定的用戶人群,而這次的改款其實(shí)是能更進(jìn)一步拓寬它的消費(fèi)群體的,甚至能夠吸引到更多的年輕用戶。這就和它的改款有直接的關(guān)系了,在造型上,這次明銳的改變非常好,從低顏值一下進(jìn)化到了高顏值,產(chǎn)品本身還是保持了一貫的水準(zhǔn),這方面沒(méi)有問(wèn)題。另外,與新明銳同時(shí)上市的還有旅行車,比新明銳三廂貴5000左右,給消費(fèi)者帶來(lái)了除三廂車之外的新的選擇,這在國(guó)產(chǎn)車或者合資車市場(chǎng)是非常少見(jiàn)的,它勢(shì)必也會(huì)吸引更多的關(guān)注度??傮w來(lái)說(shuō),新明銳盡管只是一次中期改款,但給你的新鮮感不輸于換代車型。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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