長(zhǎng)安汽車(chē) 奔奔

　　1～6月銷(xiāo)量：6477、4764、4876、2806、2154、4239

　　上半年總銷(xiāo)量：25316

　　2007年全年銷(xiāo)量：48587

　　車(chē)型特點(diǎn)：長(zhǎng)安奔奔也是一款微型轎車(chē)。它同樣擁有時(shí)尚可愛(ài)的造型、靈動(dòng)的車(chē)身和人性化的配置，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合時(shí)下年輕人的審美觀。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：從奔奔的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破25000輛，應(yīng)該說(shuō)成績(jī)不錯(cuò)。雖然沒(méi)有QQ系列的銷(xiāo)量大，但作為小型車(chē)隊(duì)伍里的后來(lái)者，能夠取得這個(gè)成績(jī)，說(shuō)明該車(chē)型很有潛力。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：QQ、SPARK

　　上海通用五菱 SPARK

　　1～6月銷(xiāo)量：2061、3072、4510、4046、3263、3077

　　上半年總銷(xiāo)量：20029

　　2007年全年銷(xiāo)量：32510

　　車(chē)型特點(diǎn)：雖然從外觀看，SPARK的“身材”較小，但在有限的軸距上，設(shè)計(jì)人員將SPARK的車(chē)內(nèi)空間盡可能放大。1.0L4缸S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為48kW/5400rpm，最大扭矩為87.3N?m/4200rpm。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：SPARK今年上半年的銷(xiāo)量一直保持比較穩(wěn)健的狀態(tài)。上半年總銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，其中在三四月還迎來(lái)一次銷(xiāo)售高潮，月銷(xiāo)量突破4000輛。如果按照這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)展下去，超過(guò)去年全年銷(xiāo)量應(yīng)該不成問(wèn)題。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：QQ、奔奔

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞 銳歐

　　1～6月銷(xiāo)量：2828、1908、3024、3122、3164、2596

　　上半年總銷(xiāo)量：16642

　　2007年全年銷(xiāo)量：18512

　　車(chē)型特點(diǎn)：動(dòng)力性無(wú)疑是銳歐的大賣(mài)點(diǎn)，配裝1.6L雙頂置凸輪軸16V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82.4kW/6000rpm，最大扭矩為145N?m/4500rpm。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：隨著合資品牌價(jià)格體系的整體下探，用10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一輛合資品牌中級(jí)車(chē)的愿望很容易實(shí)現(xiàn)。銳歐上市之初，由于性?xún)r(jià)比不具優(yōu)勢(shì)，上市后一段時(shí)間的市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。隨著價(jià)格趨于合理，銳歐的市場(chǎng)潛力將逐步得到釋放，上半年的表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：北京現(xiàn)代雅紳特、上海通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)

　　哈飛汽車(chē) 路寶

　　1～6月銷(xiāo)量：4361、2945、4613、2895、2621、2169

　　上半年總銷(xiāo)量：19604

　　2007年全年銷(xiāo)量：31778

　　車(chē)型特點(diǎn)：哈飛路寶作為一款微型車(chē)在市場(chǎng)上活躍多年，小巧靈活的車(chē)身、靈動(dòng)活潑的外形設(shè)計(jì)，以及百公里油耗接近π數(shù)值成為該車(chē)最大賣(mài)點(diǎn)。配裝的東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的1.1 L和1.3 L K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，成為路寶充沛動(dòng)力和低油耗的來(lái)源。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：哈飛路寶今年上半年的銷(xiāo)量不溫不火，月銷(xiāo)量基本保持在3000輛左右，半年總銷(xiāo)量接近20000輛，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SPARK基本持平。去年， SPARK的銷(xiāo)量比哈飛路寶略多，從今年上半年的成績(jī)來(lái)看，SPARK依然以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先�？磥�(lái)要想趕超對(duì)手，哈飛還需多花些心思。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：奔奔、SPARK

　　重慶力帆 520 

　　1～6月銷(xiāo)量：1645、2300、2794、2524、3384、3333

　　上半年總銷(xiāo)量：15980

　　2007年全年銷(xiāo)量：30101

　　車(chē)型特點(diǎn)：力帆520以其長(zhǎng)4300mm，寬1700mm，高1473Mm的總體尺寸和長(zhǎng)達(dá)2540mm的軸距，加上630L的大容量行李廂，在空間方面具備優(yōu)勢(shì)。力帆520擁有1.3L和1.6L兩個(gè)排量共7款產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供了較為豐富的選擇范圍。 

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：力帆汽車(chē)將今年定義為 “品質(zhì)服務(wù)年”，對(duì)全系列車(chē)型實(shí)行5年/10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期限。在此基礎(chǔ)上，還增加了2年/3.5萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，這在同價(jià)位的車(chē)型中很少見(jiàn)。此策略一發(fā)布，吸引了不少潛在用戶的眼球。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：奇瑞旗云、吉利自由艦

　　長(zhǎng)安鈴木 奧拓

　　1～6月銷(xiāo)量：3570、2032、3421、2615、1884、1382

　　上半年總銷(xiāo)量：14904

　　2007年全年銷(xiāo)量：31930

長(zhǎng)安鈴木 奧拓

　　車(chē)型特點(diǎn)：作為一款入門(mén)級(jí)微型家轎，奧拓以其靈巧耐用、省油經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)車(chē)市的暢銷(xiāo)排行榜上占有重要一席。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：在奧拓投產(chǎn)的這些年里，車(chē)輛各方面的工藝不斷得到改進(jìn)，可以看出長(zhǎng)安鈴木是在不斷增強(qiáng)奧拓自身的競(jìng)爭(zhēng)力。在物價(jià)飛漲的今天，奧拓的價(jià)格已降至3萬(wàn)元以?xún)?nèi)，為其性?xún)r(jià)比再添籌碼。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：奇瑞QQ、福萊爾

　　長(zhǎng)安鈴木 雨燕

　　1～6月銷(xiāo)量：2283、1389、1740、1225、1356、1628

　　上半年總銷(xiāo)量：9621

　　2007年全年銷(xiāo)量：15584

長(zhǎng)安鈴木羚雨燕

　　車(chē)型特點(diǎn)：雖然剛上市時(shí)因外形貌似MINI Cooper而備受爭(zhēng)議，但仍虜獲了不少人的心。隨著1.5L車(chē)型的推出，雨燕的運(yùn)動(dòng)特征越來(lái)越明顯，與之配合的是鈴木M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，在VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的輔助下，令雨燕的節(jié)油效果突出。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安鈴木是差異化營(yíng)銷(xiāo)的積極實(shí)踐者。在今年“三八”婦女節(jié)，長(zhǎng)安鈴木針對(duì)年輕女性推出粉紅版雨燕，隨后又在上個(gè)月為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的人士推出1.5L超炫版。從上半年銷(xiāo)量看，長(zhǎng)安鈴木的市場(chǎng)策略正在發(fā)揮作用。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：廣州本田飛度、東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　東風(fēng)標(biāo)致 206

　　1～6月銷(xiāo)量：1250、748、1988、1733、1259、1995

　　上半年總銷(xiāo)量：8973

　　2007年全年銷(xiāo)量：28558

東風(fēng)標(biāo)致 206

　　車(chē)型特點(diǎn)：標(biāo)致206是一款針對(duì)城市年輕消費(fèi)者推出的兼具動(dòng)感和美感的緊湊型轎車(chē)，動(dòng)感時(shí)尚的外形、動(dòng)力充沛、操控優(yōu)異是其最大賣(mài)點(diǎn)。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致為206定在2006年1月6日上市，意在討個(gè)好彩頭，但三個(gè)“6”并未令其在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)順風(fēng)順?biāo)�。上市沒(méi)多久，東風(fēng)雪鐵龍C2加入競(jìng)爭(zhēng)，又瓜分掉206的一些市場(chǎng)份額。上半年，206還未完成去年年銷(xiāo)量的一半。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：東風(fēng)雪鐵龍C2、上海通用雪佛蘭樂(lè)騁

　　東風(fēng)雪鐵龍 C2

　　1～6月銷(xiāo)量：1309、823、1857、749、213、477

　　上半年總銷(xiāo)量：5428

　　2007年全年銷(xiāo)量：17417

　　車(chē)型特點(diǎn)：定位于年輕時(shí)尚人群的C2，配裝法國(guó)PSA集團(tuán)全新第三代TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了先進(jìn)的ME7.4.5管理系統(tǒng)，令其動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車(chē)中更勝一籌。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：上半年C2銷(xiāo)量下滑明顯，僅達(dá)到去年銷(xiāo)量的1/3。雖然今年C2聯(lián)手運(yùn)動(dòng)品牌Kappa，力圖用跨界營(yíng)銷(xiāo)挽救C2的市場(chǎng)表現(xiàn)，但收效甚微。價(jià)格略高應(yīng)該是C2的最大劣勢(shì)。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：東風(fēng)標(biāo)致206、上海通用雪佛蘭樂(lè)騁

　　廣州本田 飛度

　　1~6月銷(xiāo)量：4441、3561、4677、4108、3097、1481

　　上半年總銷(xiāo)量：21365

　　2007年銷(xiāo)量：63320

新飛度

　　車(chē)型特點(diǎn)：從車(chē)型本身看，新飛度相比老款飛度并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，在外形和價(jià)格上也被一些人所詬病。但新飛度最吸引人的，是其與第八代雅閣相同的整車(chē)“3年或10萬(wàn)公里”的__temp__img__207__swap__保修政策，這是國(guó)產(chǎn)小型車(chē)市場(chǎng)上最高標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)保修政策。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：整個(gè)上半年才銷(xiāo)售了24690輛，同比下滑13.45%，這不是一個(gè)令人滿意的成績(jī)。一方面廠家開(kāi)始為新飛度作生產(chǎn)準(zhǔn)備，老款飛度產(chǎn)量大大減少；另一方面消費(fèi)者暫時(shí)抑制了購(gòu)買(mǎi)欲望，等待新飛度的上市。兩個(gè)原因相結(jié)合，老款飛度平均每月能銷(xiāo)售超過(guò)3000輛已實(shí)屬不易，完全是飛度的品牌在支撐著銷(xiāo)量。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：雅力士、馬自達(dá)2

　　長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ)SX4

　　1~6月銷(xiāo)量：5493、3312、4087、3460、3960、3338

　　上半年總銷(xiāo)量：23650

　　2007年銷(xiāo)量：21379

長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ)SX4

　　車(chē)型特點(diǎn)：去年汽車(chē)市場(chǎng)最“熱”的詞之一是CrossOVER，而天語(yǔ)正是CROSS概念在中國(guó)的普及者。天語(yǔ)采用具有跑車(chē)特征的前低后高的“楔形”設(shè)計(jì)，超長(zhǎng)軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎都讓這款車(chē)在外形上具有五門(mén)掀背休旅轎車(chē)的風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)性與休閑旅行車(chē)的結(jié)合，造就了CROSS風(fēng)格的天語(yǔ)。

　　銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：天語(yǔ)帶來(lái)了CROSS概念，僅憑這一點(diǎn)，上半年23650輛的銷(xiāo)量就不算理想。天語(yǔ)是一款好車(chē)，無(wú)論從哪方面來(lái)看都讓人滿意，但銷(xiāo)量卻始終不如人意�；蛟S長(zhǎng)安鈴木的營(yíng)銷(xiāo)力是阻礙天語(yǔ)熱銷(xiāo)的因素之一，就像雨燕那樣。為什么好產(chǎn)品卻都賣(mài)不好？長(zhǎng)安鈴木該反思了。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型:CrossPolo、頤達(dá)/騏達(dá)