寶馬汽車宣布宣布，從2010年10月20日至2011年10月19日，召回中國(guó)國(guó)內(nèi)2004-2010款的5系(8缸：545i,550i)、2004-2010款的6系(8缸：645ci,650i,650ci)、2002-2008款的7系(8缸、12缸：735i,735Li,740Li,745Li,750Li,760Li)

1、助力器 2、單向閥 3、制動(dòng)真空管路

　　缺陷情況：真空泵和制動(dòng)助力器通過真空管連接，在極少數(shù)情況下，真空泵上的單向閥會(huì)滲漏非常少量的潤(rùn)滑油。隨著時(shí)間推移，這種滲漏可能會(huì)導(dǎo)致真空助理器受到污染。

　　可能后果：在極端情況下，車輛可能會(huì)失去剎車助力功能，或可能導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能下降。但是機(jī)械剎車系統(tǒng)一直在起作用并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛，目前尚無投訴。

　　維修措施：對(duì)存在缺陷的車輛，將由授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)后的真空管路，需要1個(gè)小時(shí)左右;在對(duì)真空管的檢查中如果發(fā)現(xiàn)真空管連接真空助力器的一側(cè)存在潤(rùn)滑油，則需要更換真空助力器和制動(dòng)主缸，需要4個(gè)小時(shí)左右。