車(chē)市經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的低迷，終于熬到傳統(tǒng)的“金九月”。對(duì)汽車(chē)廠家和商家來(lái)講，今年銷(xiāo)量任務(wù)能否完成，9月和10月的銷(xiāo)售狀況占決定性因素。從各方因素分析，9月份的“后奧運(yùn)行情”即將爆發(fā)，商家和消費(fèi)者將迎來(lái)一個(gè)“金九月”。

　　奧運(yùn)影響結(jié)束9月行情看好

　　即將過(guò)去的8月，是中國(guó)人的奧運(yùn)月，全國(guó)同此共熱。持續(xù)半個(gè)月的賽事吸引了國(guó)人的眼球，對(duì)于汽車(chē)的關(guān)注由此轉(zhuǎn)弱，由此導(dǎo)致8月車(chē)市“非正常”低迷。記者在采訪(fǎng)中遇到一經(jīng)銷(xiāo)商訴苦：“不知道是不是都去看奧運(yùn)會(huì)了，我們店到現(xiàn)在為止，這個(gè)月一輛車(chē)都沒(méi)有賣(mài)出�！�

　　不過(guò)對(duì)將來(lái)到的9月，這位經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)行情非�？春��！捌�車(chē)消費(fèi)有一個(gè)剛性的需求，前一個(gè)月不買(mǎi)車(chē)，下一個(gè)月肯定有人要買(mǎi)。前幾個(gè)月不買(mǎi)車(chē)，后幾個(gè)月肯定要買(mǎi)。如果8月銷(xiāo)售清淡是受奧運(yùn)影響，加之是傳統(tǒng)的大熱天，人們出門(mén)購(gòu)物熱情受限，但到了涼爽的9月，人們的購(gòu)車(chē)熱情沒(méi)理由不高漲�！�

　　國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)界人士也認(rèn)為，奧運(yùn)會(huì)后中國(guó)經(jīng)濟(jì)將會(huì)保持近10%的增長(zhǎng)，并且這個(gè)勢(shì)頭還會(huì)維持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。而且?jiàn)W運(yùn)會(huì)后央行將對(duì)商業(yè)銀行的貸款適當(dāng)放寬，這種松動(dòng)銀根的做法，對(duì)車(chē)市也將帶來(lái)一定的影響。

　　“我們更看重奧運(yùn)后的商機(jī)，屆時(shí)市場(chǎng)行情會(huì)有一個(gè)小高潮�！币晃�廠商坦言。

　　“十一”將至　購(gòu)車(chē)熱情9月爆發(fā)

　　9月車(chē)市走好的另一個(gè)有利因素是“十一”長(zhǎng)假。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今年的放假制度改革，“五一”黃金長(zhǎng)假由7天縮為3天，往年4月車(chē)市的火爆行情并沒(méi)有重演。此外，受"5·12"地震以及股市低迷等因素的影響，造成了很多消費(fèi)者持幣待購(gòu)。而由于今年取消了“五一”長(zhǎng)假，“十一”的7天長(zhǎng)假卻維持不變，這無(wú)疑將激活國(guó)內(nèi)蓄勢(shì)已久的旅游市場(chǎng)，屆時(shí)，會(huì)有更多的人選擇自駕車(chē)出游。消費(fèi)者被壓抑已久的購(gòu)車(chē)熱情，將在9、10月出現(xiàn)爆發(fā)。

　　記者對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行的一項(xiàng)“消費(fèi)稅調(diào)整是否影響您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃”的調(diào)查中，57.27%的被訪(fǎng)者表示“年底前會(huì)購(gòu)車(chē)”。這個(gè)比例高達(dá)半數(shù)以上，說(shuō)明消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求還是相當(dāng)旺盛的。

比亞迪F６

　　一銷(xiāo)售比亞迪的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商則告訴記者，中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣是前半年攢錢(qián)，而后半年花錢(qián)。尤其是汽車(chē)消費(fèi)，過(guò)年過(guò)節(jié)尤其需要有個(gè)車(chē)方便出行，所以很多人會(huì)選擇在9月購(gòu)車(chē)。

　　而一位朋友也向記者表示，9月份必須買(mǎi)輛車(chē)，然后在長(zhǎng)假中帶上女友去青海玩自駕游。

　　政策向好或?qū)⒋碳?月車(chē)市

　　一些政策的出臺(tái)也對(duì)9月車(chē)市帶來(lái)刺激因素。9月1日將出臺(tái)的消費(fèi)稅政策規(guī)定，對(duì)于小排量車(chē)將減少消費(fèi)稅至3%。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，這項(xiàng)新消費(fèi)稅制度改革將導(dǎo)致小排量車(chē)的消費(fèi)信心改善。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，受通貨膨脹和油價(jià)上漲的影響，不少人對(duì)購(gòu)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)有所下降，以前買(mǎi)2.0排量的改買(mǎi)1.6排量的車(chē)，買(mǎi)1.6排量的改買(mǎi)1.0或者1.3排量的車(chē)。9月又有政策利好，這將極大的刺激這個(gè)消費(fèi)群選擇在9月出手。

　　崔東樹(shù)還認(rèn)為，公安部修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》也將在10月起施行，這也是對(duì)車(chē)市的一個(gè)利好。因?yàn)閷脮r(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可通過(guò)電腦自動(dòng)選取或按機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以自行編排的方式獲取機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)碼。這畢竟是從被動(dòng)選擇到自主設(shè)計(jì)，新個(gè)性化車(chē)牌對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)仍有一定吸引力，而且是全國(guó)范圍實(shí)施，因此對(duì)市場(chǎng)的刺激效果也值得期待。