一汽豐田擴(kuò)產(chǎn) 豐田再投15億加壓中國(guó)市場(chǎng)
當(dāng)豐田準(zhǔn)備下調(diào)北美市場(chǎng)銷售目標(biāo)的同時(shí),其在中國(guó)的擴(kuò)產(chǎn)步伐卻在加快。豐田汽車近日宣布,將計(jì)劃投資15億人民幣以增加一汽豐田第二工廠的產(chǎn)能。預(yù)計(jì)其產(chǎn)能將提高一半,即從目前的年產(chǎn)10萬(wàn)輛提高至15萬(wàn)輛。
這也將使得一汽豐田的總生產(chǎn)能力擴(kuò)大至47萬(wàn)輛,成為少數(shù)能超過(guò)45萬(wàn)輛產(chǎn)銷規(guī)模的汽車合資企業(yè)。
RAV4落腳第二工廠
作為豐田汽車在中國(guó)的合資企業(yè)之一,號(hào)稱“北豐田”的一汽豐田目前擁有三個(gè)工廠,分別生產(chǎn)威馳、花冠、卡羅拉、銳志和皇冠等車型,年總產(chǎn)能約為42萬(wàn)輛。三個(gè)工廠年產(chǎn)能分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛、20萬(wàn)輛。相較于2007年一汽豐田28.1萬(wàn)輛的銷量,2008年顯然成為一汽豐田大躍進(jìn)之年,40萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)比去年提高了一個(gè)層次。
一汽豐田第二工廠,主要生產(chǎn)皇冠和銳志車型,年產(chǎn)能約為10萬(wàn)輛。但皇冠和銳志目前的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能充分釋放這一產(chǎn)能。去年它們的銷量分別為5.3萬(wàn)輛和4.6萬(wàn)輛,合計(jì)尚未達(dá)到10萬(wàn)輛。一般來(lái)說(shuō),引入新車型是全面釋放產(chǎn)能的有效方法。
一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理董海洋曾在今年的北京車展上向媒體表示,一汽豐田在去年的中期就已經(jīng)注意到SUV在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,繼蘭德酷路澤200后,他們正計(jì)劃投放一款中低端的SUV車型。而國(guó)家發(fā)改委于去年11月29日在其網(wǎng)站上發(fā)布公告稱,核準(zhǔn)天津一汽豐田汽車有限公司運(yùn)動(dòng)型乘用車(SUV)項(xiàng)目,同意天津一汽豐田汽車有限公司建設(shè)SUV項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)4.2萬(wàn)輛。
無(wú)獨(dú)有偶,日前據(jù)日本媒體報(bào)道,最新款的豐田RAV4將于2009年前實(shí)現(xiàn)在天津一汽豐田工廠投產(chǎn),年產(chǎn)約在5萬(wàn)輛左右。不僅車型符合,而且批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模與豐田的籌劃也大致相當(dāng),日本方面也有回應(yīng),如此看來(lái),RAV4國(guó)產(chǎn)并落腳一汽豐田二工廠也無(wú)太大疑問(wèn)。