內(nèi)飾空間對(duì)比

　　眾泰Z200和新自由艦的內(nèi)飾有很多相似之處。同樣擁有銀色裝飾的方向盤，同樣炮筒式的儀表盤。不過(guò)眾泰Z200的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更傾向與家轎理念，而新自由艦則追求更多的動(dòng)感和時(shí)尚。雙色搭配的整體布局讓眾泰Z200顯得干凈簡(jiǎn)潔。簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái)并沒(méi)有太多時(shí)尚元素，而是更多追求簡(jiǎn)單直接的操控性。方向盤上設(shè)計(jì)的音響控制系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了更多的方便。新自由艦整體黑色的布局則顯得更為緊湊和干練，特別顯眼的圓形空調(diào)出風(fēng)口為整車內(nèi)飾憑添更多的運(yùn)動(dòng)感。在追求舒適駕駛的內(nèi)飾的配置上眾泰Z200則要豐富很多。泊車輔助系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、單碟CD、6-7喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)等等都是新自由艦所沒(méi)有的。

　　性能對(duì)比

　　在動(dòng)力上，眾泰Z200搭載國(guó)際先進(jìn)品質(zhì)的三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出和操控上不僅優(yōu)于新自由艦，在同級(jí)別車中同樣沒(méi)有對(duì)手。不過(guò)新自由艦在原有基礎(chǔ)上新增加了1.0L排量，在排量選擇上要比眾泰Z200多了一些優(yōu)勢(shì)。

　　兩車采用的扭力梁式后懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架都是當(dāng)前比較流行的懸掛方式。相對(duì)簡(jiǎn)單的懸掛方式，其實(shí)很難判斷那一款性能更為優(yōu)秀一些。只能說(shuō)流行并普及的都是經(jīng)得起考驗(yàn)的。