城市SUV已經(jīng)逐漸成為國(guó)內(nèi)SUV的主流，靈活多變的空間感、不輸于越野車(chē)的駕乘性能以及時(shí)尚卻不失大氣的外形設(shè)計(jì)，成為越來(lái)越多城市中堅(jiān)群體的必選座駕。北京現(xiàn)代ix35、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑、東風(fēng)本田CR-V、上海大眾途觀(guān)四款車(chē)型，作為最有“人緣”的城市SUV，備受消費(fèi)者的青睞。下面我們就從人們最關(guān)心的外觀(guān)、內(nèi)飾和動(dòng)力性等方面進(jìn)行對(duì)比，讓人們更直觀(guān)的了解這些備受矚目的城市SUV。

　　外觀(guān)篇

　　北京現(xiàn)代ix35由現(xiàn)代汽車(chē)德國(guó)法蘭克福設(shè)計(jì)中心研發(fā)，擁有原汁原味的歐版風(fēng)格和卓越性能。ix35采用流體雕塑設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)手法上將流水的靈性、柔美感和山川雕塑的強(qiáng)勁力量感完美地結(jié)合在一起，讓人眼前一亮。上寬下窄的六邊形前進(jìn)氣格柵和Z字型車(chē)身設(shè)計(jì)凸顯ix35犀利的流體風(fēng)格，無(wú)論是車(chē)身線(xiàn)條還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都突出凌厲的線(xiàn)條感，以塑造運(yùn)動(dòng)的形象。

　　作為起亞全球戰(zhàn)略車(chē)型，悅達(dá)起亞智跑由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得•希瑞爾設(shè)計(jì),相比其他傳統(tǒng)都市SUV而言，智跑在外觀(guān)、動(dòng)力及配置方面都有突破性的全新設(shè)計(jì)，前高后低的頂棚流線(xiàn)設(shè)計(jì)、歐翼型的外視鏡折疊方式等很多國(guó)際化元素外觀(guān)更具潮流氣質(zhì)。

　　穩(wěn)重兼顧休閑，這是多數(shù)人對(duì)東風(fēng)本田CR-V的第一視覺(jué)感受。CR-V是帶有明顯轎車(chē)流線(xiàn)的SUV車(chē)型，重心也并不高，設(shè)計(jì)風(fēng)格以圓潤(rùn)流暢的曲線(xiàn)為主調(diào)。方向盤(pán)的造型很漂亮，整體給人感覺(jué)并不像是一款SUV車(chē)型，而更像是一款家用轎車(chē)，也許這也正是CR-V設(shè)計(jì)師的用意所在。

　　上海大眾途觀(guān)的本土化設(shè)計(jì)在外型上已經(jīng)表現(xiàn)明顯：前臉保險(xiǎn)杠部分設(shè)計(jì)與進(jìn)口Tiguan有明顯區(qū)別，寬大的保險(xiǎn)杠不再如進(jìn)口車(chē)有尖頭的感覺(jué)，造型更加大氣剛毅。軸距加長(zhǎng)，一方面是為了擴(kuò)大后排空間，也使側(cè)面車(chē)身更為舒展，符合國(guó)人追求“大氣”的需求。

　　從外形上而言，ix35和智跑都是新近上市的車(chē)型，動(dòng)感的外觀(guān)設(shè)計(jì)，擁有強(qiáng)烈的時(shí)尚感;CR-V給人更多的圓潤(rùn)感;途觀(guān)則秉承了德系車(chē)的血統(tǒng)，“四平八穩(wěn)”卻不失大氣。