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      1. 上海車展

        車船稅上漲 三款“不失自由”SUV推薦

        2010-11-16 16:12:08 來源: PCauto 作者:lihuan
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          傳統(tǒng)SUV車型傾向以大馬力塑造威猛感受,然而大馬力在帶來刺激感受的同時(shí),還帶來大排量、高油耗,還有征收額度與排量有直接關(guān)系的車船稅。

          SUV超越一般車型的駕馭功能,讓消費(fèi)者感受到了自由的喜悅。然而面對(duì)車船稅這一“攔路虎”,如何讓追求自由的腳步不再沉重,只有選擇一款既具備SUV功能,又不受車船稅左右的車型。按照目前正在討論且有望實(shí)施的車船稅征收標(biāo)準(zhǔn),小編為大家推薦3款 “不失自由”的SUV車型,不僅不懼車船稅威脅,而且能充分去追尋自由夢(mèng)想。

          哈弗M2

        長城汽車

          作為國內(nèi)首款“家用SUV”車型,哈弗M2全系車型搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L的排量處在第二階梯(發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量在1.0L以上至1.6L且包含1.6L之間),年基準(zhǔn)稅額在360元至660元,受影響較小,哈弗M2車主自然不會(huì)受到多大影響,輕松暢享自由。

          哈弗M2完全滿足了消費(fèi)者在汽車消費(fèi)上各個(gè)層面的需求:首先,哈弗M2擁有與生俱來的安全性,為車主提供了最高層次的安全保障;其次,它良好的底盤和寬大的空間能滿足消費(fèi)者居家休閑、快樂出游的需求;再次,哈弗M2兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性,帶給消費(fèi)者暢快淋漓的運(yùn)動(dòng)感受,其1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、VVT氣門可變技術(shù),通過計(jì)算機(jī)對(duì)氣門正時(shí)進(jìn)行連續(xù)可變智能控制,使燃油燃燒更充分,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,其最大功率為105馬力,最大扭矩為138Nm,綜合工況百公里油耗僅為6.5升,動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯而易見。此外,哈弗M2精心調(diào)校的懸架也讓消費(fèi)者享受轎車般的舒適。

          哈弗M2作為首款節(jié)能惠民補(bǔ)貼SUV車型,最高可達(dá)8000元的政策補(bǔ)貼大大降低了消費(fèi)者的購車成本。這款6萬余元家用SUV,帶您輕松走遍世界路。

          瑞虎

        長城汽車

          瑞虎(1.6S)搭載中國首款1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,油耗稍高,但動(dòng)力卻值得稱道。其車船稅雖與哈弗M2處在同一階梯。

          瑞虎外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),整車線條勁朗有力,與現(xiàn)代IX35“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一致。雖然有著SUV的外形,但在骨子里瑞虎就是一款轎車,因?yàn)樗耆腔谵I車的平臺(tái)開發(fā)。搭載中國首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率110KW,最大扭矩205N·m,百公里綜合路況油耗7.7L,具備動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)的顯著特點(diǎn)。

          最低8萬多元的瑞虎,性價(jià)比還是相當(dāng)可以的,但每年要支付的車船稅有可能比之前最高增加660元,無怪乎相關(guān)人士在呼喊:車船稅調(diào)整后,1.6L排量車型最受傷。不過,與其他大中型SUV想比,瑞虎很明顯位于“不失自由”車型之列。

          瑞鷹

        長城汽車

          作為江淮旗下的首款SUV車型,瑞鷹擁有較高的性價(jià)比。瑞鷹2.0L車型處在車船稅第三階梯,年基準(zhǔn)稅額在660元至960元。

          動(dòng)力方面,瑞鷹2.0L車型搭載了雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95kw,最大扭矩為172Nm,在懸掛方式上,瑞鷹采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式懸架,帶雙向充氣式減震器及螺旋彈簧,有效提高乘駕舒適性。同時(shí),207mm的底盤高度保證了良好的通過性。瑞鷹在西南部地區(qū)市場占有率不錯(cuò),也比較適合在那些地方生存。在中東部地區(qū),較高的油耗不易被人接受。

          瑞鷹9.58萬元的起步價(jià)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)并不是十分明顯,而且目前也不享受國家節(jié)能補(bǔ)貼。

          不過最近其高原版、亞運(yùn)版的聯(lián)袂上市,也將為其市場競爭力再添強(qiáng)勁動(dòng)力。真正的越野車,怎能沒有自由?不怕車船稅,瑞鷹無界暢行。

          當(dāng)然,不管如何去選擇車型,車船稅費(fèi)的增加都會(huì)令消費(fèi)者的用車成本大大提升。想暢享車生活,又不想承擔(dān)高額的用車成本,持幣待購的消費(fèi)者可以考慮以上幾款車型。

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