據(jù)全國乘用車聯(lián)席會的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的九月，一汽-大眾捷達(dá)終端銷量接近2萬輛，繼續(xù)保持著熱銷的勢頭。近日，記者走訪車市也發(fā)現(xiàn)，各經(jīng)銷店進(jìn)入“銀十”后捷達(dá)的熱銷勢頭有增無減，十月銷量有望再上新高。

　　憑借深厚的品牌底蘊(yùn)和與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新精神，捷達(dá)立足產(chǎn)品品質(zhì)，真正以價(jià)值回饋廣大客戶，以銷量證明自身價(jià)值。

　　1991年12月第一輛捷達(dá)A2轎車在長春下線以來，就書寫并創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)傳奇。讓人始料不及的是，事隔19年后的今天，盡管新車頻出，消費(fèi)者的審美情趣、購車標(biāo)準(zhǔn)都發(fā)生了翻天覆地的變化，捷達(dá)在市場上的追捧度不但沒有降低，反而保持著異常旺盛的生命力，一直以令人稱奇的銷量多次問鼎單一品牌銷量冠軍并牢牢位居乘用車銷量排行榜三甲行列。

　　其實(shí)，捷達(dá)的成功沒有秘訣而言，除了捷達(dá)的品質(zhì)、完善的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和零部件體系之外，更是因?yàn)槠淇诒�符合中國人的傳統(tǒng)價(jià)值觀。19年來，捷達(dá)不僅擁有一大批忠實(shí)的“忠捷者”，并以其品質(zhì)、安全、性價(jià)比創(chuàng)造了屬于自己的緊湊型車王者的時(shí)代。

　　捷達(dá)的優(yōu)勢已無需多言。從第一個(gè)裝備五檔變速箱、第一個(gè)在普及型轎車上裝備ABS系統(tǒng)、第一個(gè)裝備安全氣囊，到第一個(gè)裝備自動變速箱、第一個(gè)裝備電動門窗和高位剎車燈、第一個(gè)裝備電子防盜系統(tǒng)、第一個(gè)創(chuàng)下60萬公里無大修的記錄、第一個(gè)“殺進(jìn)”國內(nèi)國際汽車大賽并屢屢奪冠……捷達(dá)始終堅(jiān)持對客戶傾情服務(wù)，它可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量早已被消費(fèi)者津津樂道。

　　與此同時(shí)，捷達(dá)也從未放棄產(chǎn)品創(chuàng)新。三月全新上市的捷達(dá)在延續(xù)品牌“皮實(shí)耐用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”良好品質(zhì)的基礎(chǔ)上，共完成了16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)和對54種零件進(jìn)行改進(jìn)提升，實(shí)現(xiàn)了161項(xiàng)的質(zhì)量改進(jìn)，無論車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，還是零部件選用，捷達(dá)均融入了更高科技含量，在制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備也同步進(jìn)行了適應(yīng)性的更新改造，更加迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的需求。捷達(dá)如今月銷近2萬的驕人業(yè)績，是自身實(shí)力的展現(xiàn)更是消費(fèi)者口碑的凝結(jié)。

　　對于普通的家庭而言，捷達(dá)吸引他們的原因主要在兩方面，一方面是價(jià)格，另一方面是口碑，日常使用起來好用、省心對他們來說就足夠了。而捷達(dá)對這類人群來說正好迎合了需要，因此，對于代步、追求實(shí)用的人來說，捷達(dá)仍然是不二之選。

　　中國人最講實(shí)惠，講面子是中高級車的事。對于捷達(dá)，消費(fèi)者心中自有一桿秤，看似不起眼的車型，卻擁有不斷創(chuàng)新的優(yōu)秀品質(zhì)和體貼入微的售后服務(wù)。選擇捷達(dá)，其實(shí)就是選擇了省心、舒心和放心。捷達(dá)幾乎月月銷量近2萬，如此算來，第200萬輛捷達(dá)下線的日子已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。