日前，政府相關部門聯(lián)合發(fā)布了“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣細則，排量在1.6升及以下的節(jié)能乘用車再次成為消費者關注的焦點。據最新某網站節(jié)能車消費意向調查顯示，八成以上消費者表示會購買節(jié)能汽車，但是節(jié)能汽車能否同時滿足動力和油耗這兩大關鍵點，是現在很多車主再次提出的問題。7月23日，記者從奇瑞了解到，成功提出“NCV”——“新概念轎車”理念的奇瑞瑞虎就可以提供給消費者高動力低能耗雙重享受。那么小編試從動力和油耗角度詳細介紹這款“節(jié)能”車型——1.6L瑞虎NCV。

瑞虎NCV  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

    技術領先 成就卓越動力

    如何平衡油耗和動力之間的矛盾？據記者了解，瑞虎搭載了久經市場考驗的ACTECO1.6L發(fā)動機，能爆發(fā)出80千瓦的最大功率與147N.m的最大扭矩，在同排量自然吸氣發(fā)動機中處于領先地位。該發(fā)動機能夠在運行中實現“同扭矩轉速更低、同轉速扭矩最大”的技術優(yōu)勢，具有自重輕、噪聲低、污染小的特點，不僅動力發(fā)揮得好，還帶來了油耗省、噪音低、磨損小的效應。數據顯示，1.6L瑞虎車型0-100Km/h加速時間僅為11.3秒，甚至比一些1.8L的車型加速時間還短，也充分發(fā)揮了其卓越的動力性能，在城市街道、山坡崎嶇等全路況行駛均游刃有余。

    黃金排量 響應節(jié)能“惠民”

    坐擁20萬用戶的金牌口碑，奇瑞瑞虎節(jié)能優(yōu)勢明顯，上市5年來始終把持著同級別車型的領先銷量地位。測試數據表明，瑞虎NCV1.6黃金排量車型的百公里綜合油耗僅為7L，一舉改變了人們對傳統(tǒng)SUV“油老虎”的印象，也成為購買一款車型消費者所重點考慮的因素。究其原因，ACTECO發(fā)動機所享有的優(yōu)勢，絕對是關鍵因素。該發(fā)動機采用電子控制方式的節(jié)流閥，多點電子噴射供油系統(tǒng)（MPFI），無分電盤電子直接點火系統(tǒng)（OEDSI）等多項先進技術的應用，以使得燃油的充分燃燒。

    據國家購車政策規(guī)定，今年繼續(xù)對1.6升及以下排量乘用車享受購置稅優(yōu)惠，并由去年的減半（按5%）征收調整為按7.5%征收。近日國家又出臺節(jié)能惠民新政，作為響應國家節(jié)能惠民工程的自主品牌車企，奇瑞廠家近日宣布，截止至7月31日前，購買瑞虎NCV系列任意一款車型，奇瑞廠家將直接補貼5000元的現金優(yōu)惠，整體優(yōu)惠幅度近乎國家節(jié)能汽車補貼的兩倍，無疑將給打算購車的市民帶來了巨大的驚喜。

    業(yè)內人士預測，從長遠來看，國家“節(jié)能產品惠民工程”表明了國家支持節(jié)能減排的態(tài)度。在油價和市場需求這兩個決定性因素持續(xù)增長的推動下，節(jié)能汽車的增長勢必會加速。隨著節(jié)能環(huán)保理念越來越深入人心，像奇瑞瑞虎這樣能夠完美平衡油耗和動力，久經市場驗證低油耗的節(jié)能車型，自然會成為購車首選。