根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2010年1月國內(nèi)狹義乘用車銷量97.26萬輛，同比增83.0%，取得了2010年的開門紅。其中江淮汽車1月乘用車銷量達(dá)到24796輛，同比增長280%，增長幅度位列車企之最，其在2010年的市場(chǎng)潛力也得到了業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注。

　　瑞風(fēng)厚積薄發(fā) 1月井噴

　　在經(jīng)歷了去年12月的短暫低潮后，瑞風(fēng)在新年的第一個(gè)月重回月銷量冠軍寶座，而且創(chuàng)造了7547輛的井噴行情。

　　作為江淮汽車進(jìn)入乘用車市場(chǎng)的開山之作，瑞風(fēng)從2002年正式上市，到2004年便在國內(nèi)MPV市場(chǎng)排行榜位居第二，2005年一舉奪得MPV銷量冠軍，2006年銷量突破十萬大關(guān)。2007年瑞風(fēng)更以超過40000輛的銷量超過奧德賽、GL8，奠定了其MPV市絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者地位。2008年，2009年連續(xù)兩年輕松折桂，2010年1月，瑞風(fēng)銷量更是創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到7470輛。

　　從外部來看，輕客用戶流向MPV的市場(chǎng)趨勢(shì)，讓MPV細(xì)分市場(chǎng)前景持續(xù)看好；從內(nèi)部來看，瑞風(fēng)生產(chǎn)工藝的升級(jí)和譜系的進(jìn)一步完善，都決定了瑞風(fēng)在2010年將繼續(xù)輝煌�？梢哉f，1月瑞風(fēng)銷量的新高，是瑞風(fēng)厚積薄發(fā)的甜美果實(shí)。

　　同悅日漸成熟 銷量近萬

　　作為江淮08年推向市場(chǎng)的一款力作，同悅可謂拉開了自主品牌"新生代"A級(jí)車的序幕。在同悅以前，自主品牌模仿、借鑒成份較多，做工也與合資品牌相差較大。而同悅的上市，讓業(yè)界眼前一亮，不僅在外觀上取得較高成就，在整車的品質(zhì)上也取得了很好的平衡，是名副其實(shí)的"新生代"A級(jí)車。

　　同悅自上市以來，單月銷量從09年最初的3000臺(tái)，到3月的4000臺(tái)，6月的5000臺(tái)，10月的6000臺(tái)，再到今年1月的9333臺(tái)。這種穩(wěn)步上升的基調(diào)，正是產(chǎn)品日漸成熟的重要標(biāo)志，這與同悅品質(zhì)改進(jìn)、新品投放、產(chǎn)能提升、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張等一系列因素有重要聯(lián)系。

　　目前，同悅不但有J.D.Power高檔緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)APEAL魅力指數(shù)第一的光環(huán)加身，更創(chuàng)造了接近萬輛的月銷量成績(jī)，不過業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，同悅的潛力尚未全部發(fā)揮，在其今年所面臨的市場(chǎng)仍將是一片廣闊的"藍(lán)海"。

　　和悅產(chǎn)能漸足 優(yōu)勢(shì)明顯

　　在C級(jí)車、A級(jí)車市場(chǎng)中推出產(chǎn)品之后，09年江淮終于功到渠成的在B級(jí)車市場(chǎng)中推出了和悅系列。這款車的成熟度可以說在"悅"系列中是最高的，而目前各種試駕報(bào)告也充分證實(shí)了其產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，唯一讓人擔(dān)心的，仍然是其產(chǎn)能。不過據(jù)了解，進(jìn)入2010年以來，和悅的產(chǎn)能有了大幅提升，各地經(jīng)銷渠道貨源不足的情況有明顯緩解，各地和悅車主紛紛提車，且用戶使用滿意度較高。據(jù)了解，在和悅產(chǎn)能不斷擴(kuò)大的同時(shí)，和悅的產(chǎn)品整改以及新生產(chǎn)線調(diào)試均未間斷。

　　按照和悅目前的性價(jià)比以及上市后的市場(chǎng)反饋情況而言，和悅?cè)龓�在B級(jí)車市場(chǎng)中取得一席之地已經(jīng)毫無懸念。而根據(jù)江淮的定位，和悅RS則主要滿足于具有"個(gè)性化需求的都市新一代精英、創(chuàng)業(yè)主"，而并不僅僅是局限于富裕家庭第二輛車的狹小范圍，這種定位從和悅兩廂車型從"MPV"到"RS"命名的改變中即可看出。從產(chǎn)品本身出發(fā)，和悅RS完全可以憑借價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)突破這一局限，進(jìn)入首次購車家庭，與和悅?cè)龓�轎車分享市場(chǎng)。

　　瑞風(fēng)、同悅、和悅?cè)�款車型作為目前江淮汽車的主要增長點(diǎn)，仍然具有強(qiáng)大的潛力，1月份的銷量或許僅僅是一個(gè)開始。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，江淮汽車在下半年將進(jìn)入一個(gè)更強(qiáng)的增長態(tài)勢(shì)。