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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        廣汽豐田致媒體感謝信 主動召回凱美瑞原創(chuàng)

        2009-04-23 12:01:58 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          2009年4月22日,PCauto收到廣汽豐田方面來信,針對此前“凱美瑞剎車真空助力泵問題”進(jìn)行答復(fù),廣汽豐田并因此表示已于4月22日向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心提出主動召回申請。關(guān)于具體召回車型數(shù)量和產(chǎn)品批次有待國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心和廣汽豐田方面公布。以下為廣汽豐田方面致電媒體的信函內(nèi)容:

          廣州豐田凱美瑞 26萬輛陷入“剎車門”

          近期召回新聞:

          通用汽車召回150萬輛別克/雪佛蘭3.8V6等
          一汽大眾遞交召回報告召回17059輛新寶來
          電子/制動導(dǎo)致問題疊出 召回量達(dá)5968輛!

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         右前45度角

        圖為08款凱美瑞

          尊敬的媒體朋友:

          首先非常感謝一直以來對廣汽豐田的關(guān)注和支持!

          近兩天來,我們接到了一些媒體朋友就凱美瑞剎車真空助力泵問題的詢問,在此對大家的關(guān)心表示衷心的感謝!同時,也就相關(guān)問題和媒體朋友進(jìn)行溝通。

          凱美瑞剎車真空助力泵存在的問題主要體現(xiàn)在:在高氣溫或剎車使用頻率高的極端使用情況下,真空助力泵內(nèi)部的配件可能產(chǎn)生變化,導(dǎo)致剎車踏板變硬、出現(xiàn)漏氣異音、發(fā)動機故障燈亮等情況。出現(xiàn)這種情況時,要獲得充分的制動力,就需要比以前更大的剎車踏板踩踏力。

         凱美瑞G-book

        圖為2009上海國際車展現(xiàn)場的G-book版新凱美瑞

          針對以上問題,我們在3月2日向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心遞交了申請市場技術(shù)服務(wù)活動的報告。之所以申請采用市場技術(shù)服務(wù)活動,而未采用召回的方式,是基于兩點依據(jù):一是不良發(fā)生時有異音產(chǎn)生,可預(yù)見到異常并能做出對策;二是最差狀態(tài)時的制動力滿足法定的制動力標(biāo)準(zhǔn)。

          3月3日,我們收到國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的郵件答復(fù),“關(guān)于此問題我中心需要組織專家進(jìn)行缺陷調(diào)查和判定,在結(jié)果確定之前,我中心不同意你們的技術(shù)服務(wù)活動”。在我們正在等待國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的最終結(jié)果過程中,4月21日,我們突然看到媒體針對此事的報道,也第一次通過報道了解到國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心工作人員針對此事的表態(tài),我們認(rèn)為這應(yīng)該代表了國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的意見。

          為盡快消除凱美瑞用戶的不安和焦慮情緒,本著對廣大消費者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)豐田汽車公司同意,我們于4月22日向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心提出主動召回申請。

          目前,我們已經(jīng)做好了全面的準(zhǔn)備,并組織全國所有的廣汽豐田銷售店竭盡所能,力爭用最短的時間為用戶免費更換真空助力泵。

          再次感謝媒體朋友對此事的關(guān)注!

        廣汽豐田汽車有限公司

        2009年4月22日

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