在日新月異的現(xiàn)代生活中，我們充滿激情，追崇潮流，往往對(duì)大氣時(shí)尚的車型青睞有加。但同時(shí)也不忘講求實(shí)際，畢竟，車子不是一件小物品，總不希望今天買了，明天就大降價(jià)了。所以即使隨著新車的不斷上市，現(xiàn)有車型降價(jià)確實(shí)無(wú)法從根本上避免，但人人都希望買到一部較為保值的車。那么哪些車型既能滿足我們對(duì)于時(shí)尚的要求而又足夠保值呢？

　　東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.98萬(wàn)元

　　家用車市場(chǎng)中，TIIDA一直是很受歡迎的車型。整車洋溢著無(wú)盡的簡(jiǎn)約幽雅、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的青春氣息，外觀繼承了歐洲車流暢的運(yùn)動(dòng)線條和時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融入了東方藝術(shù)元素，張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈散發(fā)出濃郁的時(shí)尚氣質(zhì)和個(gè)性主張，適合追求“前衛(wèi)、個(gè)性”的人們。內(nèi)飾方面的超前設(shè)計(jì)，更表達(dá)了人們對(duì)舒適愜意生活的向往。

　　TIIDA的空間很大，小型化的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)讓其內(nèi)部舒適表現(xiàn)突出。另外，它的配置也比較均衡，該有的安全以及舒適配備都一應(yīng)俱全。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)尤其可以值得稱贊，不僅動(dòng)力充沛，而且省油故障率低。TIIDA騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)與雷諾共同開(kāi)發(fā)的1.6升HR16DE全鋁直列 4缸引擎，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%的重量，為騏達(dá)提供了極為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車中也十分突出。良好的口碑以及市場(chǎng)保有量造成了TIIDA的需求持續(xù)旺盛，出道3年，銷量突破30萬(wàn)。而2008年10月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到13249臺(tái)，成為所在細(xì)分市場(chǎng)冠軍，TIIDA精彩而穩(wěn)定的表現(xiàn)，成為東風(fēng)日產(chǎn)躋身第一集團(tuán)軍的最有力保障。這樣的車如果還不算保值，那還有什么車稱得上保值？

　　長(zhǎng)安福特�？怂�

　　指導(dǎo)價(jià)：11.89-15.39萬(wàn)元

　　從車頭到車尾，從車內(nèi)到車外，從細(xì)節(jié)到整體，�？怂�都帶著著一種濃郁而時(shí)尚的歐洲風(fēng)格。而其突破常規(guī)的動(dòng)感外型，融合了多種設(shè)計(jì)元素。作為一款時(shí)尚汽車的駕駛者，那些自信且精力充沛、依照自己想法創(chuàng)造個(gè)性生活方式的年輕人成為�？怂�鎖定的目標(biāo)。

　　�？怂勾畛薉uratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，配有塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管及可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)（VIS），能保證在各種情況下為發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)提供平穩(wěn)的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)。完美的操控性和強(qiáng)大的動(dòng)力秉承了福克斯系列一貫的卓越特質(zhì)，加速迅捷酣暢。雖然福克斯的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，內(nèi)部空間算不上寬裕，但家用還是足夠。做工略顯粗糙的表象下，�？怂共倏v性舒適性著實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比也頗有優(yōu)勢(shì)。

　　東風(fēng)標(biāo)致307

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.98萬(wàn)元

　　東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征。從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過(guò)車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過(guò)渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無(wú)疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的車款。

　　標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前置前驅(qū)動(dòng)，四輪獨(dú)立懸掛，主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置齊全，人性化設(shè)計(jì)處處得到充分體現(xiàn)。軸距長(zhǎng)達(dá)2.61米。整車長(zhǎng)4.47米，寬1.76米，高1.51米，尤其是后備箱容積達(dá)到506立方分米，在同級(jí)別轎車中可謂佼佼者。動(dòng)力以及配置等方面比較出眾是標(biāo)致307的優(yōu)勢(shì)所在，因此深受普通家庭消費(fèi)者歡迎。

　　一汽豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：13.28-19.98萬(wàn)元

　　對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言，卡羅拉充滿了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息。內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，材質(zhì)雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細(xì)。中控臺(tái)以及方向盤(pán)和車門(mén)的銀色裝飾條讓車內(nèi)色和格調(diào)彩更為清新并充滿時(shí)尚氣息。高配車型方向盤(pán)音量建的設(shè)置合理且手感比較細(xì)膩。橙色儀表燈背景柔和并帶有立體風(fēng)格。各種按鍵布局合理，操控方便。

　　卡羅拉采用1.6L和1.8L兩種動(dòng)力，技術(shù)水準(zhǔn)上均為直列4缸16氣門(mén)DOCH發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)。雙VVT-i是花冠EX和卡羅拉的新賣點(diǎn)，指的是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)�？�羅拉分別采用6速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，齒比細(xì)密，動(dòng)力轉(zhuǎn)輸均勻。就保有量和銷量來(lái)說(shuō)，卡羅拉表現(xiàn)不凡，這對(duì)于打算購(gòu)買這款車型的消費(fèi)者而言，不失為一顆定心丸。