2008全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽順利閉幕，在北京的決賽中，軒逸最終以3.7的優(yōu)異成績(jī)結(jié)束比賽。決賽后，記者當(dāng)即采訪了東風(fēng)日常的市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊嵩，請(qǐng)他談了一下對(duì)于北京節(jié)油賽的看法。

　　楊部長(zhǎng)稱，東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)參加這個(gè)節(jié)油挑戰(zhàn)賽是有三方面考慮：從產(chǎn)品來(lái)講，大家一直都知道有“技術(shù)日產(chǎn)”的說(shuō)法，這次參賽的車型是軒逸，它的獨(dú)門秘笈就是無(wú)級(jí)變速器（CVT），目前是日產(chǎn)在很多車型中所運(yùn)用的，包括有軒逸、逍客，還有天籟，以及即將上市的奇駿。在當(dāng)天的比賽中，大家都已經(jīng)看到了這個(gè)效果了，最低的油耗3.7升，這個(gè)應(yīng)該是非常之厲害的了。2.0的自動(dòng)擋能做到如此，有賴于優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)以及無(wú)級(jí)變速器（CVT），這也說(shuō)明了一個(gè)道理，就是技術(shù)的日產(chǎn)是帶給了購(gòu)車者實(shí)實(shí)在在的利益。第二個(gè)是從消費(fèi)者來(lái)講，希望通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，能夠提高消費(fèi)者對(duì)這個(gè)節(jié)油技巧的掌握以及節(jié)油的秘笈。第三個(gè)從企業(yè)上面來(lái)講的話，通過(guò)這樣的活動(dòng)，讓東風(fēng)日產(chǎn)能體現(xiàn)它的社會(huì)責(zé)任感，在市場(chǎng)上掀起一個(gè)節(jié)能環(huán)保“先行者”的作用。

　　這番話真實(shí)地反映了比賽所帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)意義。在這樣一個(gè)互助、互利的情況下，選手、消費(fèi)者和廠方都得到了新的感悟。在比賽現(xiàn)場(chǎng)，我們也看到了選手們最真實(shí)的一面。

　　選手積極因?qū)Ρ荣�，在賽�?chǎng)邊交流節(jié)油經(jīng)驗(yàn)

　　對(duì)量杯仔細(xì)觀察，選手對(duì)于比賽高度重視

　　參賽選手自信滿滿

　　比賽中，軒逸表現(xiàn)出的英姿

　　賽后，主辦方為“英雄”們慶功

　　軒逸，也許是大家非常熟悉的車型之一，可是“環(huán)保、節(jié)能”這樣的主題，必定會(huì)讓大家對(duì)軒逸有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。在決賽進(jìn)行的四天過(guò)程中，大家充分感知到了軒逸如何以一個(gè)“環(huán)保形象大使”的身份鼓勵(lì)人們經(jīng)濟(jì)用車。不僅如此，東風(fēng)日常也正依靠自己的科技實(shí)力，通過(guò)不斷研發(fā)以節(jié)能著稱的其他車型來(lái)向中國(guó)和世界證明自己的環(huán)保理念，也借助奧運(yùn)之風(fēng)，在北京將“綠色”的主題發(fā)揚(yáng)光大。