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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        盤點(diǎn)杭州西博會(huì)車展 安全成為市場(chǎng)新風(fēng)向標(biāo)原創(chuàng)

        2008-10-22 09:29:31 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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          10月20日,為期5天的第九屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)落下帷幕,在這次本年度長(zhǎng)三角地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、影響力最強(qiáng)的車展上,眾多的參展廠商紛紛打出安全牌:高星級(jí)的碰撞水準(zhǔn),不怕爆胎的汽車,裸露的車身,安全再度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一輛不怕爆胎的轎車尤為引人矚目,這是不怕爆胎的汽車第一次在長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行實(shí)車展示。

        吉利

          一:四星碰撞水準(zhǔn)的遠(yuǎn)景

          這是輛來(lái)自吉利集團(tuán)的遠(yuǎn)景轎車,在這輛車上裝載了一套我國(guó)首創(chuàng)安的全技術(shù),這就是爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)即BMBS技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)能徹底化解高速行車遭遇爆胎導(dǎo)致的災(zāi)難性后果。遠(yuǎn)景不但擁有BMBS技術(shù)保駕護(hù)航,而且還是一款達(dá)到四星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車,這兩點(diǎn)讓遠(yuǎn)景的安全性能優(yōu)勢(shì)格外突出。

          車主王先生這兩天一直都在車展的現(xiàn)場(chǎng),他已經(jīng)是第三次來(lái)到吉利的展臺(tái),用王先生的話說(shuō),他在網(wǎng)絡(luò)上知道了遠(yuǎn)景已經(jīng)有了BMBS系統(tǒng),作為一個(gè)經(jīng)歷過(guò)爆胎的消費(fèi)者,面對(duì)爆胎的危害實(shí)在是不寒而栗,所以這兩天他一有空就會(huì)來(lái)吉利展臺(tái),了解這款車的情況。據(jù)了解,王先生已經(jīng)和當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店預(yù)定了第一批吉利BMBS遠(yuǎn)景。

          和王先生擔(dān)心的情況一樣,記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),來(lái)打聽和詢問(wèn)吉利BMBS遠(yuǎn)景的很多市民都有過(guò)類似的爆胎經(jīng)歷。

          據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),由于車輛在高速行駛中突然爆胎而導(dǎo)致的車毀人亡事故位列高速公路意外事故榜首,占高速公路意外事故死亡人數(shù)的49.81%,受傷人數(shù)的63.94%,直接財(cái)產(chǎn)損失占43.38%,被公認(rèn)為汽車高速行駛狀態(tài)下道路安全的頭號(hào)殺手。

        吉利

          圖二:觀眾坐進(jìn)了不怕爆胎的遠(yuǎn)景轎車,因?yàn)樵撥嚥捎昧瞬慌卤サ腂MBS技術(shù)

          據(jù)了解,吉利的BMBS技術(shù)是我國(guó)汽車安全領(lǐng)域的一個(gè)重大突破,也是我國(guó)汽車技術(shù)第一次引領(lǐng)了汽車安全的世界潮流。

          100多年來(lái),汽車安全技術(shù)領(lǐng)域還從來(lái)沒有見到中國(guó)人的身影,安全帶、安全氣囊、ABS等這些汽車安全技術(shù)都是外國(guó)人發(fā)明的。如今,吉利首創(chuàng)的爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)即BMBS技術(shù)打破了這個(gè)格局,而且吉利的這一技術(shù)還要優(yōu)于美國(guó)的TMPS技術(shù)。

          TMPS技術(shù)只有監(jiān)測(cè)輪胎氣壓變化并預(yù)警的功能,而吉利首創(chuàng)的BMBS除了這個(gè)功能之外,在汽車高速行駛中發(fā)生爆胎的一瞬間,BMBS會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)帶有的車輛安全智能控制功能,暫時(shí)接管車輛,讓車速在幾秒鐘內(nèi)降到時(shí)速僅為二三十公里的安全速度,然后又自動(dòng)解除接管,重新讓駕駛員擁有對(duì)車輛的控制權(quán),此時(shí)駕駛員可根據(jù)實(shí)際情況采取靠邊停車等措施,這樣就徹底化解了高速爆胎帶來(lái)的嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)和人身安全損害。

          據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,首輛采用了BMBS技術(shù)的汽車已經(jīng)交付使用,這車主是被無(wú)數(shù)網(wǎng)民譽(yù)為“最牛校長(zhǎng)”的四川安縣桑棗中學(xué)校長(zhǎng)葉志平,他所在的學(xué)校在四川大地震中兩千多名師生無(wú)一傷亡。

         

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