瑞虎3--家轎市場(chǎng)新寵兒原創(chuàng)
中秋佳節(jié)剛過, 汽車市場(chǎng)的“金九銀十”正式進(jìn)入主戰(zhàn)階段。特別是轎車市場(chǎng),“金九銀十”新車上市密集,老款車降價(jià)力度加大,汽車廠商和消費(fèi)者都希望在金秋季節(jié)收獲更多。
然而,現(xiàn)今的消費(fèi)者購車更理性、更務(wù)實(shí)。消費(fèi)者對(duì)家庭轎車的消費(fèi)需求,包括安全性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、通過性等多個(gè)方面,傳統(tǒng)的家轎雖然竭力改變自己以迎合消費(fèi)趨勢(shì),但無法太多改變的傳統(tǒng)形象,使之在新消費(fèi)趨勢(shì)面前表現(xiàn)的捉襟見肘。
今年8月,一款“新概念轎車-瑞虎3”以較低的價(jià)格殺入家轎市場(chǎng),讓許多消費(fèi)者眼前一亮,也成為其他家轎車型的有力競(jìng)爭者。
這款車擁有很多轎車元素, 蓮花公司調(diào)教的高級(jí)轎車底盤,按照中級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)打造淺色調(diào)內(nèi)飾與科技人性配置;燃油經(jīng)濟(jì)性與普通家轎相似甚至有所超越,其采用具有“雙峰高效”動(dòng)力特征的奇瑞AECTECO發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗7.5L以下。
但瑞虎3的有些特點(diǎn)更是家轎無法比擬的。比如空間實(shí)用性,其內(nèi)部座椅組合多達(dá)10種以上,駕乘以及后備廂容積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通家轎;其次,瑞虎3的通過性也非傳統(tǒng)轎車可比,瑞虎3的最小離地間隙為190mm,大大超過普通家庭轎車的125mm,更容易應(yīng)付復(fù)雜路況;另外,瑞虎3的安全性能也是值得稱贊的,大型吸能潰縮式保險(xiǎn)杠、超大電調(diào)后視鏡、擾流板與高位LED剎車燈一體化設(shè)計(jì)等,全面提升了瑞虎3的安全性,保護(hù)的不僅僅是駕駛員的安全,更是承載著家庭的幸福。
在汽車市場(chǎng),家庭轎車向來競(jìng)爭最為激烈,瑞虎3的性能足以媲美、超越家轎,這必將打響家轎市場(chǎng)新一輪的戰(zhàn)役,瑞虎3讓更多消費(fèi)者由此體驗(yàn)到了SUV與家轎的雙重享受,勢(shì)必成為家轎市場(chǎng)的新寵兒。
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問界M7 24.98-32.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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本田CR-V 18.59-26.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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博越 8.59-11.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱迪拉克XT5 24.49-45.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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哈弗H6 9.89-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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途觀L 18.18-26.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪Q5L 34.98-48.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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RAV4榮放 16.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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