據(jù)某網(wǎng)站的一項(xiàng)專門針對(duì)傳統(tǒng)兩廂與“大兩廂”細(xì)分市場的調(diào)查顯示，有近65％的消費(fèi)者偏向于選擇“大兩廂”，認(rèn)為“大兩廂”在空間、安全等方面的全面升級(jí)，能夠真正彌補(bǔ)他們自身的用車需求。在傳統(tǒng)兩廂車銷量不斷下滑的形勢(shì)下，家庭用戶何以垂青“大兩廂”呢？

　　其實(shí)在兩廂車市場，“大兩廂”為消費(fèi)者所追捧并非偶然，這反映了市場需求的發(fā)展方向。隨著中國汽車市場逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)于汽車品質(zhì)的要求越來越高，兩廂車的空間、安全等因素也越來越受到消費(fèi)者的重視，而以中華駿捷FRV、凱越HRV、�？怂箖蓭�為代表的“大兩廂”與傳統(tǒng)兩廂相比，在上述幾個(gè)方面都有了全面的提升。

　　兩廂車空間“中級(jí)化”

　　據(jù)《中國質(zhì)量報(bào)》的一次消費(fèi)者調(diào)查顯示，選擇購買兩廂車的消費(fèi)者，大都對(duì)汽車內(nèi)部空間有較高的要求，空間已經(jīng)成為家庭用戶選擇車型的重要因素。其實(shí)作為近年來在歐洲興起的流行車型，“大兩廂”除了在車長方面比三廂轎車稍短外，在車身尺寸、內(nèi)部空間等方面與三廂轎車相比并無太大差距，甚至在某些方面還要“高出一籌”，“大兩廂”空間的“蛻變”，也被業(yè)界稱之為兩廂車“中級(jí)化”。

　　作為當(dāng)前“大兩廂”市場的代表，凱越HRV的內(nèi)部尺寸（肩X頭X腿）為1395mmX1002mmX800mm，而近期上市的中華駿捷FRV的這一數(shù)據(jù)也達(dá)到1455mmX1003mmX878mm，兩款車型內(nèi)部空間的寬敞程度，毫不遜色于部分中級(jí)轎車�？梢姟按髢蓭�”在內(nèi)部空間方面，已經(jīng)突破了兩廂車的傳統(tǒng)概念，這也是“大兩廂”備受家庭用戶青睞的一個(gè)重要原因。

　　安全配置全面升級(jí)��

　　據(jù)2008年5月份的一次市場調(diào)查顯示，在影響消費(fèi)者選擇車型的諸多因素中，安全性排在第一位，其次是操控性能和價(jià)格。這表明在各類事故頻發(fā)的今天，消費(fèi)者在選擇愛車時(shí)，對(duì)于安全性能的要求越來越高，消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念也日漸成熟。

　　針對(duì)消費(fèi)者對(duì)于汽車安全性能的普遍關(guān)注，“大兩廂”在安全標(biāo)準(zhǔn)方面，與傳統(tǒng)兩廂車相比有了很大的提高，中華駿捷FRV、�？怂�兩廂等車型普遍采用了四安全氣囊、ABS＋EBD等高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置，這說明了“大兩廂”的安全性能也在向中級(jí)車“靠攏”，能夠?yàn)橄�費(fèi)者更高級(jí)別的安全利益。另外，針對(duì)駕乘者容易忽視的安全隱患，中華駿捷FRV還采用了倒車?yán)走_(dá)、未系安全帶語音提示、20Km／h自動(dòng)落鎖功能等人性化的安全配置，為消費(fèi)者提供了全時(shí)周到的安全保障。

　　以中華駿捷FRV、�？怂�兩廂、凱越HRV為代表的“大兩廂”，通過在空間、安全等方面的“中級(jí)化”升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更多的“附加利益”；而相對(duì)于中級(jí)轎車，“大兩廂”具有更節(jié)能、更時(shí)尚的優(yōu)勢(shì)。隨著消費(fèi)者對(duì)于生活品質(zhì)要求的提高，以及私家車市場的興起，高品質(zhì)、高性比、低油耗的“大兩廂”無疑將成為兩廂車市場的新寵兒。