近日，美國大片《功夫熊貓》在全球熱映，掀起新一輪“熊貓熱”。巧合的是，準備在今年上市的系列車型中，也有一款車型叫熊貓。這便是被業(yè)界關(guān)注的“吉利熊貓”。從4月北京車展亮相后，吉利熊貓便悄然無聲。最近，有關(guān)吉利熊貓的最新動態(tài)出現(xiàn)在吉利汽車的官方網(wǎng)站上，一條面向全國經(jīng)銷商，征集吉利熊貓經(jīng)銷商的《通知》在吉利原有經(jīng)銷商隊伍中引起強烈反響。

　　已經(jīng)擁有300多家銷售網(wǎng)點，為什么還要面向全國發(fā)出“征集令”？成為吉利熊貓的經(jīng)銷商，門檻有多高？

　　在記者印象中，這是近年來吉利汽車第一次大張旗鼓進行全國招商。在整個行業(yè)經(jīng)銷商能量遠遠超過市場需求的前提下，在汽車市場新一輪低潮期到來，部分品牌經(jīng)銷商出現(xiàn)大面積虧損的背景下，吉利熊貓的“征集令”對于眾多汽車經(jīng)銷商來說，是一場新的“圈地運動”還是一次難得的機遇呢？

　　面對記者的提問，吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉金良說，從發(fā)出《關(guān)于雄鷹品牌熊貓系列產(chǎn)品招商的通知》至今，短短幾天就接到了大量經(jīng)銷商朋友的咨詢，其中有不少是銷售其他品牌的，行業(yè)內(nèi)的關(guān)注度超過了我們的預期。甚至有人和我開玩笑地說，這個《通知》有可能引發(fā)一場小規(guī)模的經(jīng)銷商行業(yè)洗牌。

　　為什么要面向全行業(yè)發(fā)起招商？劉金良說，這不是說吉利不信任自己的經(jīng)銷商隊伍。事實上，經(jīng)過10年的磨礪，吉利的老經(jīng)銷商隊伍越來越成熟，此次熊貓的渠道建設，我們會充分尊重每一個老經(jīng)銷商的意愿，并全力支持他們申請熊貓的銷售權(quán)。但是，之所以還要面向全行業(yè)征集，是因為吉利發(fā)展的需要。

　　他說，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，吉利汽車取得了快速發(fā)展，尤其是近年來吉利推行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，已經(jīng)讓吉利“脫胎換骨”。熊貓汽車是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的第一款全新車型，也是第一款懸掛吉利面向全球征集的新車標，并標志著一個全新品牌“吉利雄鷹”誕生的車型。一定程度上說，吉利熊貓是“新吉利”的開始，是“吉利雄鷹”系列車型登上舞臺的開始，是吉利汽車多年積累沉淀，厚積薄發(fā)的開始。吉利愿意將自己的成就與全行業(yè)的經(jīng)銷商朋友共享，廣招賢能，構(gòu)建更有戰(zhàn)斗力的渠道網(wǎng)絡，做強民族汽車工業(yè)。劉金良說，此次招商將本著“公平、公正、開放、透明”的原則進行，也是吉利汽車完善自身建設，戰(zhàn)略全面轉(zhuǎn)型的一部分。

　　隨著吉利汽車的發(fā)展，今后每年都會有新的產(chǎn)品加入雄鷹品牌系列。這意味著，這個全新構(gòu)建的渠道網(wǎng)絡所承載的不僅僅是熊貓一款車型，而是一系列更有市場競爭力的車型。劉金良說，他們注意到，目前有不少經(jīng)銷商基礎(chǔ)設備非常優(yōu)異，而且團隊素質(zhì)也很高，但由于所經(jīng)營的產(chǎn)品缺乏足夠的市場競爭力，日子不好過，甚至出現(xiàn)虧損，他希望這些經(jīng)銷商能加入“吉利雄鷹”的網(wǎng)絡，與吉利汽車共創(chuàng)奇跡。

　　對于門檻問題，劉金良介紹說，基本的條件是擁有獨立企業(yè)法人單位，能組建單獨的營銷團隊，擁有一定資金實力和一定融資能力，并對店面也有要求。他強調(diào)說，要成為熊貓的經(jīng)銷商，除了硬性條件之外，更被看重的是經(jīng)營理念和能力�！霸谫Y金上，我們不會過于苛求，熊貓的經(jīng)銷店可以是4S，也可以是3S、2S，可以小但一定要精，要有特色，要有創(chuàng)新精神，要有好的經(jīng)營理念。舉例來說，很多賣車的老板習慣坐在辦公室里指揮，我更愿意看到銷售熊貓的老板能站在店里賣車，我希望銷售熊貓的團隊有熱情，有活力，能與熊貓的產(chǎn)品理念合拍�！眲⒔鹆颊f。

　　吉利熊貓的“功夫”有多高？“主角”還未登場，“戲臺”搭建已經(jīng)備受關(guān)注，好戲還在后面……