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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        新天籟帶來驚喜 凱雅地位受到威脅原創(chuàng)

        2008-06-24 12:09:31 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          新一代天籟上市后,以其合理的定價(jià)、豐富的配置,立刻成為目前市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的“新人王”。新天籟的上市,首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊的,就是日系車中的兩位大牌:凱美瑞雅閣。從產(chǎn)品和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的角度,新天籟究竟帶來了哪些威脅凱雅的“利器”?

          入門級(jí)產(chǎn)品:低排量不減享受

        車型

        天籟2.0L

        雅閣2.0L

        凱美瑞2.0L

        XE標(biāo)準(zhǔn)版

        XL舒適版

        XL豪華版

        價(jià)格(萬元)

        19.08

        19.98

        21.28

        18.18 -19.98

        19.78 -23.78

          先從入門級(jí)產(chǎn)品來看。對(duì)于2.0級(jí)別的入門級(jí)產(chǎn)品,新天籟并沒有準(zhǔn)備一款超低價(jià)的入門產(chǎn)品來拉低價(jià)格區(qū)間。相對(duì)于雅閣最低18.18萬的價(jià)格來講,最低配的天籟也要比雅閣貴上9千元。但這9千元還是帶來不少有價(jià)值的配置的:包括CVT變速箱、鋁合金輪轂、無骨雨刷、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、防紫外線隔熱玻璃、一鍵式啟動(dòng)等等配置。相比之下雅閣還是手動(dòng)檔。因此,9千元的差價(jià)非但不貴,而是顯得很超值。

          而稍高一級(jí)的新天籟XL舒適版與雅閣2.0EX才屬于同級(jí)對(duì)比產(chǎn)品,在價(jià)格相同的情況下,新天籟的配置更先進(jìn)、全面。從配置上講,在雅閣或是凱美瑞的車上加裝一套無級(jí)CVT變速器、配上智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)功能,以及方向盤隨速感應(yīng)功能,才相當(dāng)于一輛同等級(jí)的新天籟。此外新天籟在安全性上還具有超高剛性車身、超高摩擦力剎車等特性。因此,在2.0排量的產(chǎn)品上,選擇新天籟能獲得最好的性價(jià)比。

          中端主力,配置成決定性因素

        車型

        天籟2.5L

        雅閣2.4L

        凱美瑞2.4L

        XL領(lǐng)先版

        XL劇院版

        XV尊雅版

        價(jià)格(萬元)

        22.48

        22.98

        25.98

        22.98-26.48

        22.98-26.98

          再來看看中端產(chǎn)品,新天籟2.5L的三款車型將是主力,與雅閣和凱美瑞的爭(zhēng)奪比較明顯。從表格中可以看出新天籟2.5L主流車型的定價(jià)均比新雅閣2.4L主流車型低了5000元的幅度。這個(gè)5000元的微弱差距,表明了一種搶奪市場(chǎng)的決心。

          在競(jìng)爭(zhēng)廝殺最激烈的這一區(qū)間,新天籟以略低的價(jià)格與相當(dāng)有吸引力的配置,牢牢的咬住了對(duì)方。作為全新車型,新天籟極具特色的優(yōu)勝之處有:

          全新第四代VQ引擎,動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出順暢,油耗反而更低。凱美瑞是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),雅閣亦然,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上已經(jīng)略有落后。

          ◊   新天籟配置帶六速手動(dòng)模式的CVT無級(jí)變速器。相比之下凱美瑞是五檔手自一體;雅閣五檔自動(dòng)。

          ◊  新天籟MULTI-LAYER仿生學(xué)座椅,凱美瑞是普通座椅,雅閣亦然。

          ◊  新天籟智能鑰匙和一鍵式啟動(dòng),凱美瑞沒有,雅閣沒有。

          ◊  方向盤TOPS隨速感應(yīng)功能,天籟有,凱美瑞沒有,雅閣沒有。

          ◊  UHSS超高剛性車身和HIGH-U超高摩擦力剎車系統(tǒng),天籟有,凱美瑞沒有,雅閣沒有。

          在這個(gè)級(jí)別的對(duì)比中,新天籟的動(dòng)力操控性、安全舒適性都優(yōu)于凱美瑞和雅閣,而價(jià)格卻比兩者都低,在中端產(chǎn)品中顯示出一種全面的勝出。

          高端較量,豪華性決定一切

        車型

        天籟3.5L

        雅閣3.5L

        XV尊馭版

        XV VIP至尊版

        價(jià)格(萬元)

        29.98

        33.28

        33.98

          到了高端的3.5排量級(jí)別,凱美瑞因?yàn)闆]有相應(yīng)車型而直接出局。這一區(qū)段成為新天籟與雅閣的單獨(dú)對(duì)決。

          無論在動(dòng)力、舒適還是安全性配置方面,兩款車都達(dá)到相同的等量級(jí)。作為頂配車型,兩款車已經(jīng)不在基本的配置多少上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),而是在舒適與豪華性配備上作進(jìn)一步的較量。

          相比之下,公爵系列作為新天籟特別打造的高級(jí)版本,已全面向C級(jí)豪華車看齊。超大型雙層全景天窗和裝有11個(gè)揚(yáng)聲器的頂級(jí)BOSE 5.1ch環(huán)繞音響系統(tǒng),是公爵最具特色的配置。同時(shí),公爵還配有副駕駛席電動(dòng)腿托,后席大型航空頭枕等豪華車的設(shè)計(jì)。相應(yīng)的雅閣的特色則是配備了車載硬盤。此外,新天籟獨(dú)樹一幟的靜音性和舒適性,也配置表之外的獨(dú)家特色。

          從配置豪華性來講,公爵的舒適與享受程度已經(jīng)絕對(duì)超過了同級(jí)別的雅閣,而在價(jià)格上,新上市的公爵頂配版,比雅閣頂配的價(jià)格還低了7000元。

          總結(jié):新上市的天籟蓄勢(shì)已久,本次全力出擊,顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品力與價(jià)格優(yōu)勢(shì)。通過以上對(duì)比可知,新天籟的產(chǎn)品已經(jīng)具備了全面的對(duì)比優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這款產(chǎn)品,有理由斷定,其受到廣泛的消費(fèi)者的親睞將是必然。

         

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