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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

        08車(chē)市新動(dòng)向 RIO銳歐等經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)成為市場(chǎng)原創(chuàng)

        2008-06-23 10:33:00 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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          環(huán)保知識(shí)的普及,知情的大眾,和大眾積極有序的參與有助于人類(lèi)社會(huì)與自然環(huán)境的和諧共處和健康發(fā)展

          據(jù)美國(guó)汽車(chē)數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,5月美國(guó)大、中型運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的銷(xiāo)量分別下降42%和38%,皮卡銷(xiāo)量下降30%,與大、中型車(chē)銷(xiāo)量下降形成對(duì)比的是,5月份小型車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的份額從2月的34%上升到47%。中國(guó)今年1-5月的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)A、B、C級(jí)中低排量汽車(chē)市場(chǎng)62.9%的市場(chǎng)份額,雖然與去年1-5月63.5%的市場(chǎng)份額相比略為下降,但是仍然占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的大半江山。在歐洲市場(chǎng),大排量高油耗車(chē)型更頻遭冷遇。全球知名的汽車(chē)公司,德國(guó)的大眾和寶馬、日本的豐田日產(chǎn)、美國(guó)的福特等公司都在開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)以適應(yīng)歐洲市場(chǎng)的需要。對(duì)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一向充滿信心的豐田、現(xiàn)代通用都在2008年的這一時(shí)間不約而同地宣布放棄了皮卡等大型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的原有計(jì)劃,而把目光投向了正在不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和汽車(chē)環(huán)保新能源的研發(fā)。

          2008,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年,2008也是全世界公民最為關(guān)注的一年,全球變暖,氣候異常,自然災(zāi)害發(fā)生的次數(shù)超過(guò)以往;能源緊缺,糧食短缺,油價(jià)飆升,全球CPI/PPI指數(shù)也在不斷攀升。各國(guó)政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)小型車(chē)發(fā)展紛紛給予稅務(wù)等方面的獎(jiǎng)勵(lì)政策,鼓勵(lì)環(huán)保節(jié)能汽車(chē)的發(fā)展。而“燃油稅”、“限塑令”等一系列環(huán)保措施出臺(tái)等諸多因素制約下,許多消費(fèi)者放棄以往對(duì)大排量汽車(chē)的垂愛(ài),轉(zhuǎn)而追捧小排量經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。種種跡象表明,RIO銳歐等低排量、低油耗的經(jīng)濟(jì)環(huán)保車(chē)型正成為市場(chǎng)寵兒。

        RIO

          經(jīng)濟(jì)節(jié)油無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的亮點(diǎn),低排量降低了燃油消耗,而同樣排量的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē),其燃油消耗量卻參差不齊,這便與汽車(chē)節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用有關(guān)。以RIO銳歐為例,RIO銳歐搭載高效的發(fā)動(dòng)機(jī),能在充分保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。在不久前結(jié)束的CCTV“08全國(guó)城市汽車(chē)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽”上,同樣搭載RIO銳歐CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)賽拉圖歐風(fēng)就獲得了百公里油耗3.5L的出色成績(jī)。在如此省油的條件下,RIO銳歐的動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,讓人充分享受駕乘的樂(lè)趣。

          除了出色的節(jié)油性能,經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的環(huán)保理念也深入人心。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展一直是人類(lèi)科技進(jìn)步的前沿陣地之一,但隨著汽車(chē)數(shù)量增多,它所帶來(lái)的負(fù)面影響卻是不容忽視的,巨大的能源消耗與地球資源的日益枯竭,大量汽車(chē)尾氣的排放與空氣污染的不斷加重,開(kāi)發(fā)出節(jié)能、環(huán)保的新型汽車(chē)成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。盡管“綠意”盎然的新能源汽車(chē)開(kāi)啟了一扇汽車(chē)行業(yè)通往新能源時(shí)代的“窗口”,然而其并未形成產(chǎn)業(yè)化,新能源的轎車(chē)普及還尚待時(shí)日,毋庸置疑,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的節(jié)能和環(huán)保功效受到各界的推崇。經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)由于較低的排量,減少了溫室氣體的排放,同時(shí)也延緩了能源的消耗,是一舉兩得的優(yōu)秀車(chē)型。作為“中國(guó)十大綠色環(huán)保汽車(chē)”典范,RIO銳歐就非常注重環(huán)保理念的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,極具經(jīng)濟(jì)性的排量和油耗。

          在這能源緊缺,油價(jià)飛漲,環(huán)境急需保護(hù),而新能源轎車(chē)普及尚待時(shí)日的階段,作為地球公民,我們是否順應(yīng)環(huán)保潮流,選擇RIO銳歐等低排量、低油耗的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē),選擇與地球和諧共存、發(fā)展的健康之道。

        銳歐 暫無(wú)報(bào)價(jià)
        銳歐 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 小型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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