2008全國(guó)“兩會(huì)”召開，關(guān)系人民群眾切身利益，也關(guān)系到中華民族的生存發(fā)展的“節(jié)能減排”成為全國(guó)以及各地方兩會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)。節(jié)能減排對(duì)于汽車業(yè)來說則更顯重要。有專家預(yù)計(jì)，到2030年，汽車能源消耗將達(dá)到2.5－3億噸油當(dāng)量，占當(dāng)年中國(guó)石油消費(fèi)的40％以上，并成為全社會(huì)能源消耗的大戶，制訂合理政策，鼓勵(lì)和使用小排量汽車產(chǎn)品被兩會(huì)看作是當(dāng)務(wù)之急。

　　汽車所帶來的大量能源消耗，以及尾氣排放對(duì)環(huán)境和人類健康的危害成為兩會(huì)關(guān)注的重要問題。使用小排量汽車來減少這種危害的發(fā)生則是溫總理在政府工作報(bào)告中要求的加大節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)力度的一項(xiàng)具體舉措。

　　“兩會(huì)”中有多位汽車業(yè)代表提交了發(fā)展“優(yōu)質(zhì)”小排量車型的議案，在小排量車前面加“優(yōu)質(zhì)”的新提法，則體現(xiàn)出當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)小排量車品質(zhì)、安全性和性能方面的重視，我們的社會(huì)需要更節(jié)能、更綠色的排量車。當(dāng)前小排量汽車市場(chǎng)也正逐漸向“優(yōu)質(zhì)”過渡，被冠以“中國(guó)最綠色小車”稱號(hào)的奇瑞QQ3就是一個(gè)典型代表。

　　作為當(dāng)前中國(guó)汽車單車產(chǎn)品排量最低、單車產(chǎn)品油耗最低、年汽油消耗費(fèi)用最低、排放尾氣最少的車型，QQ3為汽車行業(yè)樹立起綠色標(biāo)桿。QQ3電子自動(dòng)檔（AMT）還在07年11月于上海舉辦的迄今為止國(guó)際上規(guī)模最大、水平最高的清潔環(huán)保汽車綜合競(jìng)賽和交流盛會(huì)上，以噪音和現(xiàn)場(chǎng)污染物尾氣排放兩項(xiàng)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)得到來自國(guó)際的綠色品質(zhì)驗(yàn)證。

　　兩會(huì)指出，節(jié)能減排一方面要做好技術(shù)上的應(yīng)用，另一方面要引導(dǎo)廣大消費(fèi)者去主動(dòng)選擇節(jié)能環(huán)保車型。QQ3的平均年用車成本僅一萬出頭，是最節(jié)約的車型，0.8升排量的QQ3與目前1.6L級(jí)別的轎車相比，按目前的油價(jià)計(jì)算則每年可節(jié)約燃油費(fèi)用4千元以上。在國(guó)際原油價(jià)格突破100美元的形勢(shì)下，燃油費(fèi)用的節(jié)省將是對(duì)消費(fèi)者的主動(dòng)選擇產(chǎn)生一定的影響力。小車如果都能做到QQ3這樣既在品質(zhì)上達(dá)到優(yōu)質(zhì)，節(jié)能環(huán)保上做出貢獻(xiàn)，同時(shí)又為消費(fèi)者節(jié)約大量的養(yǎng)車費(fèi)用，那么消費(fèi)者為什么不去選這樣的車呢？節(jié)能減排的發(fā)展大計(jì)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？