近日,首屆中國(guó)"公交周及無(wú)車日"活動(dòng)在108個(gè)城市轟轟烈烈上演,不少媒體加入追捧行列,各地市民也以不同形式表達(dá)了對(duì)無(wú)車日活動(dòng)的支持。政府官員說(shuō)，"開(kāi)展無(wú)車日一天，全國(guó)可節(jié)省燃油3300萬(wàn)升，減少有害氣體排放約3000噸…"。但實(shí)際上，在無(wú)車日期間，大家還是無(wú)奈的發(fā)現(xiàn)車輛并未減少多少，平時(shí)擁堵的地方，照樣堵著。媒體也表達(dá)了另一種主張，那就是："有新的克服距離的工具出現(xiàn)之前，我們不能不面對(duì)汽車。"

　　當(dāng)許多轎車標(biāo)榜自己是節(jié)能環(huán)保轎車的時(shí)候，消費(fèi)者不再單純的迷信廠家標(biāo)榜的油耗，而是更愿意在性能和油耗中間找到一個(gè)最完美的方程式，例如軒逸將空間大、順暢節(jié)能、配備豪華三大優(yōu)勢(shì)集于一身，給了挑剔的消費(fèi)者一個(gè)完美的答案，這才是理性消費(fèi)的汽車時(shí)代所追求的用汽車本身減少排量的方式。

　　軒逸曾榮獲CCTV2.0L級(jí)別的節(jié)油冠軍，所憑借的正是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器兩大法寶�！�XTRONIC_CVT無(wú)級(jí)變速器與日產(chǎn)全新MR20DE引擎完美匹配，加速順暢持久，減少能量損失，實(shí)現(xiàn)超低油耗并符合歐IV標(biāo)準(zhǔn)。在城市道路上，比傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速器節(jié)約15%能耗的表現(xiàn)，讓重視環(huán)保和生活品質(zhì)的消費(fèi)者看到了未來(lái)綠色轎車的印記。汽車是現(xiàn)代人不可或缺的生活工具和生活方式。我們不能設(shè)想沒(méi)有汽車的生活，我們不得不與汽車生活在一起，它會(huì)越來(lái)越像是家庭的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

　　既然如此，無(wú)車日需要的就是我們?cè)鯓优c汽車相處，而不是我們?cè)鯓泳芙^汽車或者怎樣盡量遠(yuǎn)離汽車。我們應(yīng)當(dāng)理智地認(rèn)識(shí)到，無(wú)車日活動(dòng)除了是一個(gè)環(huán)�；顒�(dòng)外，更應(yīng)該成為一個(gè)節(jié)約活動(dòng)，一個(gè)道路交通暢通活動(dòng)，一個(gè)提倡環(huán)保節(jié)能轎車的活動(dòng)。實(shí)際上，軒逸充裕的后排座椅空間，可以載上更多同行的親友而同樣安坐舒適，高性能低油耗更能讓我們精明的應(yīng)對(duì)高油價(jià)的現(xiàn)實(shí)。因此軒逸，無(wú)疑是我們從2007年聲勢(shì)浩大的無(wú)車日活動(dòng)中得到的可貴思路，也是我們這個(gè)越來(lái)越趨向飽和的汽車社會(huì)應(yīng)該追求的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)。