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        一汽豐田將建新生產(chǎn)線 2018年天津投產(chǎn)

        2015-08-04 17:45:00 來源: PCauto 作者:崔童
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          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】豐田汽車日前宣布,在華合資企業(yè)一汽豐田將于3年內(nèi)在天津再建一條生產(chǎn)線,替換目前歷史最老的工廠,投資額將達(dá)590億日元。

          豐田方面表示,天津一汽豐田(Tianjin FAW Toyota Motor,TFTM)將在天津增加一條新的生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2018年年中投入生產(chǎn),年產(chǎn)能為10萬輛。第一期投資額為590億日元,約合人民幣29.5億元。

        豐田花冠
        豐田花冠

          據(jù)悉,一汽豐田此次新設(shè)生產(chǎn)線/工廠,并不簡單等同于擴(kuò)產(chǎn),而是進(jìn)行產(chǎn)能迭代替換。一汽豐田目前在天津擁有三座工廠,投產(chǎn)卡羅拉等車型;其中最老的一座工廠瀕臨產(chǎn)能老舊的問題,預(yù)計(jì)2017年年底停產(chǎn)。

          因此,本次新產(chǎn)能的增設(shè)并不能促進(jìn)豐田實(shí)現(xiàn)在華銷量200萬輛的目標(biāo)。從蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,豐田目前在中國總產(chǎn)能為149萬輛,較200萬輛目標(biāo)還差51萬輛。

          也有觀點(diǎn)認(rèn)為,豐田此次投資計(jì)劃只是項(xiàng)目的第一期,未來還有可能追加投資。

        豐田花冠
        豐田花冠

          在過去幾年,豐田通過停建新工廠、最大限度有效利用現(xiàn)有工廠產(chǎn)能等一系列舉措,將全球現(xiàn)有工廠的整體運(yùn)轉(zhuǎn)率提升到90%以上。此外,豐田預(yù)測全球汽車市場今后將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的增長,在充分利用現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能的同時(shí),將全新生產(chǎn)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用到生產(chǎn)線上也逐漸成為可能,因此作出此次決定。

          本次關(guān)于一汽-豐田新生產(chǎn)線/新工廠,無論是產(chǎn)品車型還是運(yùn)氣規(guī)劃豐田并未給出多少細(xì)節(jié)。不過據(jù)信豐田將采用“豐田新全球架構(gòu)”(Toyota New Global Architecture,簡稱TNGA)打造新車。該平臺(tái)有模塊化等特點(diǎn),能夠幫助車企降低制造成本,縮短生產(chǎn)周期。

          為了適應(yīng)新車,天津新廠將采用小型化和輕量化的生產(chǎn)設(shè)備。今年4月,豐田曾表示將在新工廠升級(jí)生產(chǎn)方式,包括削減安裝設(shè)備的時(shí)間、充分應(yīng)用設(shè)備等。包括2019年前后在墨西哥和中國廣州所建工廠也將采用新方式。

         

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