2018年5月27日，萬眾期待的比亞迪元EV360正式上市。新車基于比亞迪最新e平臺打造，是首款采用最新Dragon Face設(shè)計語言的A0級純電動SUV，綜合工況續(xù)航305km、等速巡航工況續(xù)航360km，擁有8氣囊、全景天窗、360度全景影像、遙控駕駛等奢華配置，綜合補貼后價格為：智聯(lián)創(chuàng)酷型99,900元 (北京上市首發(fā))，智聯(lián)炫酷型 93,900元，智聯(lián)悅酷型85,900元，智聯(lián)尚酷型 79,900元。從產(chǎn)品本身看，這是一款極具競爭力的車型，定義了A0級純電動SUV高技術(shù)標準。但它背后的意義，更加值得去深入分析。

　　打造行業(yè)高技術(shù)標準

　　元EV360是行業(yè)第一款誕生于高度集成化純電動汽車平臺----e平臺的量產(chǎn)車型。e平臺是比亞迪根據(jù)多年技術(shù)積累，在2018北京車展重磅發(fā)布的。這是行業(yè)第一個實現(xiàn)電驅(qū)動、充配電、多個功能控制模塊高度集成化、智能化的純電動汽車平臺，具有里程碑意義。

　　e平臺最核心的理念是集成化，集成化可以降低成本、減小體積、降低質(zhì)量、降低整車能耗。 “集成化”這三個字看似容易，實際要想實現(xiàn)并量產(chǎn)難如登天。比亞迪業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，涵蓋電池、能源、芯片、汽車、云軌等，最大的優(yōu)勢是技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)鏈整合。目前比亞迪已經(jīng)掌握三電技術(shù)核心科技，同時自己控制相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，二者合二為一，e平臺誕生水到渠成。其他企業(yè)由于目前還沒有掌握三電技術(shù)核心科技，需要協(xié)調(diào)不同供應(yīng)商，無法打通產(chǎn)業(yè)鏈，短期內(nèi)是無法效仿的，只能望洋興嘆。正是因為有雄厚技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈為支撐，元EV360綜合產(chǎn)品力如此出色，價格還如此親民，行業(yè)高技術(shù)標準，實至名歸。

　　加速純電動汽車普及，提高消費者認知

　　從純電動汽車銷量分布看，A00級純電動汽車份額超過50%，A0級、A級、B級加起來份額不足50%。這樣的分布不利于市場推廣與普及，因為A00級純電動汽車體驗很一般，大部分消費者購買是出于“占號”考慮。要想推廣和普及純電動汽車，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須要靠用車體驗打動消費者，A00級純電動汽車無法做到。現(xiàn)階段由于成本所限，能夠在體驗上打動消費者的產(chǎn)品，基本上都是10萬+的A級、B級純電動汽車，而購買的消費者卻少之又少，市場普及異常困難。

　　元EV360可謂 “破局者”，它把比亞迪純電動車型的購置門檻降到了8萬以內(nèi)，同時也是比亞迪純電家族首款A(yù)0級產(chǎn)品，極大豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品線。元EV360各個方面顯現(xiàn)出極強的產(chǎn)品力，讓更多消費者可以感受到比亞迪純電動車型的獨特魅力與使用體驗，原來不到10萬的純電動SUV竟然可以如此出色。這對于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速純電動汽車在中國普及，提高消費者對于純電動汽車認知具有重大意義。

　　要做贏家，就選行家

　　冰凍三尺非一日之寒，比亞迪元EV360傳承十余年積淀，全面超越引領(lǐng)10萬級SUV和EV行業(yè)生態(tài)，凸顯行業(yè)高技術(shù)標準硬實力，光鮮的數(shù)字背后是深不可測的技術(shù)實力及所有細節(jié)臻于完善。元EV360致力于成為真正理解客戶的行家，如今震撼入市，為中國純電動汽車市場注入了新鮮血液。