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      1. CTCC2018上海開(kāi)跑 東風(fēng)悅達(dá)起亞再掀狂潮

        2018-05-08 17:42:48 作者:陳一清

         

            或許,沒(méi)有什么比賽道的轟鳴聲更能引發(fā)觀(guān)眾腎上腺素的飆升了。在歐美屬于主流文化的賽車(chē),在中國(guó)也得到了越來(lái)越多人的關(guān)注。這其中,少不了CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的功勞。5月5日-5月6日,2018CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽在上海打響了賽季首場(chǎng)戰(zhàn)役,值得一提的是,這也是CTCC歷史上第一百零一場(chǎng)分站賽。本站賽事,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)表現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力與頑強(qiáng)的勇氣,在沖刺賽及正賽均有獎(jiǎng)杯入賬,為本賽季取得開(kāi)門(mén)紅。

            于5月5日(周六)舉行的超級(jí)杯首回合比賽遭遇大雨橫掃賽場(chǎng),給比賽增加了諸多不確定因素,幾乎每個(gè)車(chē)隊(duì)都在激烈的賽事中遇到了戰(zhàn)損。最終,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)的豐塔納(Alex Fontana)頂住壓力,以第二名順利完賽,為車(chē)隊(duì)拿下了本賽季首座獎(jiǎng)杯。

            經(jīng)過(guò)首輪比賽的預(yù)熱之后,5月6日(周日)鳴槍開(kāi)鑼的主賽競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。神奇小子張志強(qiáng)于桿位發(fā)車(chē),穩(wěn)定的發(fā)揮和出色的技術(shù)控制,讓張志強(qiáng)和新K3拿下了季軍的獎(jiǎng)杯。而詹家圖、葉弘歷和豐塔納(Alex Fontana)則因?yàn)檐?chē)群事故影響了成績(jī),但詹家圖和葉弘歷依然表現(xiàn)出了頑強(qiáng)的拼搏精神,順利完賽。在首回合拿下第二的豐塔納(Alex Fontana)則因?yàn)橘愜?chē)受損而未能完賽。

            今年,CTCC對(duì)賽事規(guī)則進(jìn)行了調(diào)整。原本的兩回合賽事調(diào)整成為了沖刺賽與主賽,調(diào)整后的沖刺賽時(shí)間縮短,而主賽則時(shí)間加長(zhǎng),區(qū)隔化的比賽節(jié)奏形成了更緊張刺激的觀(guān)賞性,但是也對(duì)車(chē)手提出了更多挑戰(zhàn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)針對(duì)賽事規(guī)則的調(diào)整也進(jìn)行了積極的適應(yīng)性訓(xùn)練。在賽后的新聞發(fā)布會(huì)上,張志強(qiáng)表示,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)在賽前測(cè)試時(shí)就已經(jīng)展現(xiàn)出了優(yōu)異的速度……希望在兩周后的珠海站,我們可以繼續(xù)尋找正確的方向去改進(jìn)和提升賽車(chē),爭(zhēng)取能夠進(jìn)入到爭(zhēng)冠的最前線(xiàn)。

            而對(duì)連年征戰(zhàn)CTCC賽事的東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),上海絕對(duì)是他們的一塊福地。2016年,東風(fēng)悅達(dá)起亞征戰(zhàn)1.6T組別,就在上海實(shí)現(xiàn)了大滿(mǎn)貫的勝利,包攬車(chē)手冠亞季軍,最終蟬聯(lián)該組別廠(chǎng)商杯冠軍。去年在上海嘉定國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的最終戰(zhàn)比賽,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)包攬車(chē)手杯冠、季軍,豪奪廠(chǎng)杯冠軍。

            去年,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)首次征戰(zhàn)2.0T組別,經(jīng)過(guò)了前幾站的磨合之后,他們?cè)诤蟀氤藤愂碌谋憩F(xiàn)十分令人驚喜。在2018賽季,CTCC對(duì)超級(jí)杯組別的技術(shù)規(guī)則做出了進(jìn)一步的改良、細(xì)化及規(guī)范,在參賽車(chē)輛賽車(chē)改裝、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等方面都做出了新的規(guī)定。東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)新K3賽車(chē)根據(jù)新規(guī)在相關(guān)方面做出了針對(duì)性的適應(yīng)與調(diào)整。另外,新K3賽車(chē)上還出現(xiàn)了新的撥片換擋系統(tǒng),有望在新賽季投入使用。這也意味著車(chē)手們無(wú)需離手方向盤(pán)便能完成換擋操作。此舉不僅提升了換擋效率,還有助于車(chē)手們保持駕駛時(shí)的專(zhuān)注力,以便沖擊更快圈速。

            東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)的一眾車(chē)手均表示,新K3賽車(chē)的狀態(tài)積極,整體性能較去年得到了穩(wěn)步提升。同時(shí),賽車(chē)還在穩(wěn)定性與可靠性方面有了很大程度的改善,這讓他們對(duì)未來(lái)的比賽充滿(mǎn)信心。

            一直以來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞都將體育營(yíng)銷(xiāo)視為自己的核心營(yíng)銷(xiāo)路線(xiàn)。體育營(yíng)銷(xiāo)本身與消費(fèi)者之間存在著緊密的互動(dòng),體育賽事本身蘊(yùn)含的活力和激情,又與品牌精神不謀而合。而體育與汽車(chē)的交叉點(diǎn),正是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。連年征戰(zhàn)CTCC,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)三度奪得廠(chǎng)商杯冠軍,讓更多人認(rèn)可了東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌精神。

            除積極參賽CTCC之外,東風(fēng)悅達(dá)起亞還先后六度攜手斯坦科維奇杯洲際籃球賽、贊助FIBA鉆石杯籃球賽與亞洲籃球錦標(biāo)賽,這也成為車(chē)企與籃球結(jié)緣的一段佳話(huà)。而母品牌起亞汽車(chē)目前已經(jīng)與國(guó)際足聯(lián)簽訂了2018年俄羅斯世界杯、2022年卡塔爾世界杯的合作協(xié)議,成為世界杯這項(xiàng)賽事順利舉辦的最堅(jiān)定合作伙伴,也將為車(chē)主和球迷奉獻(xiàn)更多精彩的比賽。

            接下來(lái),隨著CTCC賽事拉開(kāi)序幕,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)將全力以赴,沖刺屬于他們的第四座年度總冠軍獎(jiǎng)杯。與此同時(shí),世界杯即將揭幕,東風(fēng)悅達(dá)起亞將用激情與活力,陪中國(guó)消費(fèi)者共度激情夏日狂歡。

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