總結(jié)篇：

　　最后簡要地總結(jié)一下，總的來看本次對(duì)比，差異還是比較顯著的，在外觀方面的差別并不是很大，主要差別在于裝備方面，由于美國車市相對(duì)成熟，其普通版本車型規(guī)格較低，但是所配備裝備以實(shí)用為準(zhǔn)，而中國地區(qū)大部分配備的車型裝備較高，但是一些關(guān)鍵的技術(shù)性裝備卻難覓蹤影，美國的那種套裝模式其實(shí)是值得推廣的，但是鑒于中國的消費(fèi)者整體對(duì)于車子的認(rèn)識(shí)能力還是較為缺乏的，在選車購車時(shí)估計(jì)對(duì)于如何挑選搭配套裝難有正確的選擇。這就像是去飯店吃飯一樣，如果你對(duì)于所供應(yīng)的飲食不是很了解，那么你通常會(huì)去選擇套餐，而中國地區(qū)也是如此，廠方量身定制為我們推出了車款，但是在選裝方面目前還有待發(fā)展。

　　RAV4是一款很經(jīng)典的車型，尤其個(gè)人認(rèn)為第二代最為經(jīng)典，它所開創(chuàng)的車型細(xì)分空間成為未來汽車成長的主流，中國地區(qū)的RAV4現(xiàn)在只屬于剛剛起步，回想幾年前一部RAV4售價(jià)高達(dá)30多萬，搖頭無奈之下覺得不值，但是現(xiàn)在國產(chǎn)后降了10幾萬，應(yīng)該還已經(jīng)有許多改善了，但是當(dāng)我們與國外的車型進(jìn)行比較之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來還有巨大的差距。國外所比較的版本折合售價(jià)僅為17萬多，而中國車型普通在20多萬，除卻一些豪華裝備不提，沒有全系列地標(biāo)配安全裝備是一個(gè)遺憾。