毫無疑問的寶馬擁有許多非常先進(jìn)的發(fā)動機制造技術(shù)，而如今寶馬的發(fā)動機也獲得了很多殊榮來證明了其技術(shù)到底有多好。寶馬已經(jīng)拿到了他的第三次蟬聯(lián)的年度世界最佳發(fā)動機稱號。這次的是裝配在335i上的超棒的雙渦輪增壓3.0L直列六缸發(fā)動機為寶馬贏得了殊榮。超過300馬力絕佳動力表現(xiàn)加上良好的燃油經(jīng)濟性以及近乎消失的增壓滯后。它獲得了全部三個獎項，另外寶馬還摘走了最佳新發(fā)動機和2.5L-3.0L級別最佳發(fā)動機的桂冠。

　　寶馬并沒有因雙渦輪增壓3.0L發(fā)動機的大放異彩而停下勝利道路上的腳步。其Mini Cooper S和Peugeot 207裝配的1.6升渦輪增壓四氣缸發(fā)動機，標(biāo)準(zhǔn)3系裝配的2.5L發(fā)動機，以及M5和M6的動力源泉5.0L V10發(fā)動機都是勝利者。此外，豐田和大眾各拿走了兩個獎項，保時捷憑借911的3.6L渦輪增壓發(fā)動機獲得了它的首個國際發(fā)動機大獎。

　　2007年度世界最佳發(fā)動機獲獎名單

　　2007年度世界最佳發(fā)動機：
　　　　寶馬3.0L Twin-Turbo（335i）

　　2007最佳發(fā)動機新秀:
　　　　寶馬3.0L Twin-Turbo（335i）

　　最佳燃油經(jīng)濟性:
　　　　豐田1.5-litre Hybrid Synergy Drive （Prius）

　　最佳性能發(fā)動機:
　　　　寶馬 5.0升V10 （M5，M6）

　　1升以下級別最佳:
　　　　豐田1.0L (Aygo, Yaris, 標(biāo)致107,雪鐵龍 C1)

　　1.0L-1.4L級別:
　　　　大眾1.4升 TSI Twincharger (Golf, Touran, Jetta)

　　1.4L-1.8L級別:
　　　　寶馬標(biāo)致合作1.6L Turbo (MINI,標(biāo)致 207)

　　1.8L-2.0L級別:
　　　　大眾 2.0L Turbo (Golf, 奧迪 A3, A6, 西雅特Leon, 斯柯達(dá) Octavia)

　　2.0L-2.5L級別:
　　　　寶馬 2.5L (325, 525, X3, Z4)

　　2.5L-3.0L級別:
　　　　寶馬 3.0L Twin-Turbo (335i)

　　3.0L-4.0L級別:
　　　　保時捷 3.6L Turbo (911)

　　4.0L以上級別:
　　　　寶馬 5.0L V10 (M5, M6)