智能的全時四驅(qū)系統(tǒng)

　　Highlander的高級混合動力協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)是升級了的版本，2008款上的有著更好的動力和經(jīng)濟(jì)性。新的Highlander重了500磅，無論是哪一方的尺寸都有著明顯的增加，車身和底盤也是改良后的，目的是獲得同級中最好的碰撞表現(xiàn)。我們不僅驚嘆于凈270匹的誘人馬力，還有讓人欣喜的都市31MPG和高速27MPG的油耗。

　　Highlander有著標(biāo)準(zhǔn)的舒適和便利裝備。19英寸的合金輪轂對于運(yùn)動款和限量版都是標(biāo)配，并且涵蓋全系混合動力版。

　　還有長長的選裝件清單，如電動的后車門能通過一個鏈而打開和關(guān)閉，8英寸顯示屏的導(dǎo)航系統(tǒng)，9英寸顯示屏的后座娛樂系統(tǒng)和三區(qū)獨(dú)立空調(diào)。

　　JBL音響系統(tǒng)有6碟CD轉(zhuǎn)換器和9揚(yáng)聲器，支持藍(lán)牙功能
　　第三排座椅可折疊成為五座款車型
　　皮革座椅帶加熱功能
　　最大可拖動5000磅的重量（在中級SUV中絕無僅有）

　　“2008款的豐田Highlander把轎車底盤的SUV進(jìn)一步拓展了，”Esmond說：“我對此堅(jiān)信不移，我們開創(chuàng)了一個新的車型領(lǐng)域。”

　　豐田的RAV4，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第三代，這是世界上第一款基于轎車底盤改進(jìn)而來的SUV，在1998年,雷克薩斯也開發(fā)了這么一款車型也就是RX300。2001年展出的第一代的Highlander又將這個理念帶到了中型SUV領(lǐng)域中，這是從卡車平臺到轎車平臺的轉(zhuǎn)變。

　　“如你所見，新款的Highlander提高了防撞梁的高度，”Esmond說：“去年我們在RAV4上如法炮制。一年之后，如此手法也出現(xiàn)在了陸地巡洋艦和Sequoia上�，F(xiàn)在豐田的六款SUV能夠滿足各類人群的各種需求。而且豐田時刻關(guān)注著市場的變化，我們的產(chǎn)品永葆青春�！�