底特律車展是一個巨大的舞臺，就好像拉斯維加斯的賭桌上一樣，汽車制造商們竭盡所能表現(xiàn)自己的技藝吸引旁人的目光。豐田汽車同樣也不會放過這次表現(xiàn)的機(jī)會，此次他帶來的是自己的FT-HS混和動力運(yùn)動概念車，這一款具有未來之風(fēng)的概念型車輛將會采用動力高達(dá)400馬力混和動力傳動系。

　　當(dāng)然，豐田 FT-HS混和動力運(yùn)動概念車還僅僅處在概念車的階段，這款車函括了來自加利福尼亞州Calty 設(shè)計(jì)中心的工程師們的所有夢想。

　　不過，這已經(jīng)足夠我們臆想一下下一代豐田 Supra的樣子了。這款車將會是豐田對抗同行日產(chǎn)的350Z以及即將上市的Skyline GT-R的秘密武器。

實(shí)拍圖來自cn.autoblog

　　推出Prius的高級版本

　　“我們覺得自己的產(chǎn)品線上仍有空白區(qū)域。”Calty 設(shè)計(jì)中心的副主管凱文•漢特表示，“豐田自從在1997年停產(chǎn)了Supra之后就沒有了運(yùn)動車，我們需要一款充滿感情的產(chǎn)品來填補(bǔ)這一空白�！�

　　豐田表示這一空白填補(bǔ)者將會是采用后輪驅(qū)動，最大功率可以達(dá)到400馬力的的混和動力運(yùn)動概念車 (HSC)�！斑@是一款為21世紀(jì)準(zhǔn)備的新車，”漢特補(bǔ)充說道，“這款車充滿著自我以及情感，百公里加速成績僅為4 秒，而售價也不過就是3萬美元左右�！�

　　3.5升 V6 引擎已經(jīng)足夠滿足車主對于動力的要求，而且由于和雷克薩斯GS 450H的DOHC 3.5升 V6引擎一脈相承，所以也不必花費(fèi)設(shè)計(jì)者更多的心思。這款車能夠在6500轉(zhuǎn)每分的引擎速度下獲得292馬力的輸出。同時也不必要再浪費(fèi)更多的時間來尋找一款電動引擎提供余下的動力補(bǔ)充，因?yàn)槔卓怂_斯GS 450H使用的水冷的650伏特電動馬達(dá)最大功率可以達(dá)到197馬力，動力問題一次性獲得了解決。