這款新的到來者將會分享Panamera至少60%以上的部件，包括平臺，引擎, 變速箱和懸掛部分。其余的共用組件都會經(jīng)過一些精細的調(diào)節(jié)，確保Panamera和GT Coupe能夠?qū)Φ闷鹱约旱难�統(tǒng)。

　　相比Panamera，928 GT Coupe的軸距將會更短，并且重量更輕。當然，隨之而來的就是這款車看起來要比轎車更加富有運動感。928 GT Coupe采用的引擎是和Panamera一樣的，自然吸氣渦輪增壓的V8發(fā)動機(之前曾經(jīng)出現(xiàn)在卡宴上)會是第一選配引擎。V8引擎的排氣量則會有4升和6升兩種，最大功率分別達到300和650馬力。當然， GT Coupe也會使用卡雷拉 GT 的5.7升V10引擎，最大功率達到605馬力。

　　直接燃油噴射（Direct Fuel Injection，簡稱DFI) 技術(shù)首次使用在了保時捷卡宴上，這一次新款的GT Coupe也會擁有這一技術(shù)。該技術(shù)可以降低車輛的油耗，數(shù)值高達8個百分點。如果在實際的駕駛之中，最高節(jié)油效果可以上升到15個百分點。

　　此外，新款928 (GT Coupe)變速箱方面的配置也會參考Panamera的設定，標準配備6檔手動變速箱，可以選配7檔自動雙離合器DSG變速箱。所有的這些技術(shù)都來自于Panamera，不過保時捷也還是會保留一些舊款928上面的要素，以便對得起這款車的名字。包括后輪驅(qū)動系統(tǒng)，還有一個能夠平衡重力分配的驅(qū)動橋。

　　2012版本的928 GT Coupe 的極限速度可以達到198英里每小時 (V10版本)，60英里加速成績?yōu)榇蠹s3.8秒。

　　928 GT Coupe的真面目將會在2011年的某個時候出現(xiàn)在眾人面前，同時在2012年開始銷售。作為一款前置引擎的coupe和GT車，這一產(chǎn)品將會填補保時捷在豪華車方面的空白，和599 Fiorano以及阿斯頓馬丁一較高下。這樣一來，2012版的928將不會便宜，售價從20萬美元起。