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          國(guó)內(nèi)首發(fā):馬自達(dá)06改款Mazda 3詳報(bào)

        2006-03-08 10:01 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:linzhongniao
        關(guān)鍵詞:馬自達(dá) Mazda3 

        內(nèi)飾設(shè)計(jì)

          內(nèi)飾的主題色彩有兩種,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)以及等級(jí)而有所區(qū)別,灰色的內(nèi)飾看起來(lái)比較高級(jí)并且富有運(yùn)動(dòng)感,而黑色的內(nèi)飾則更加華貴。兩款內(nèi)飾顏色都經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì),儀表盤也選擇了鋼琴黑色來(lái)裝潢。

        更加成熟的技術(shù)帶來(lái)的駕駛感受

          馬自達(dá)的設(shè)計(jì)者們?cè)隈R自達(dá)3推出之后一直都在堅(jiān)持著更進(jìn)一步的創(chuàng)新,以便能夠降低油耗,提升駕駛舒適度以及車內(nèi)的靜謐度。為了能夠?qū)崿F(xiàn)這些,引擎和變速器都改頭換面,以提供更大的扭矩,而且這樣一來(lái)馬自達(dá)3的穩(wěn)定性,操作的便利性也都得到了加強(qiáng),同時(shí)噪音以及震動(dòng)都有所減弱。

        動(dòng)力

          MZR 2.0升汽油引擎能夠產(chǎn)生110千瓦/150馬力*6,500轉(zhuǎn)的強(qiáng)大功率,扭矩峰值可以達(dá)到187 牛米/4,000轉(zhuǎn)。第一次采用了高精度的電子噴射控制,配合全新連續(xù)閥門時(shí)間裝置,優(yōu)化調(diào)節(jié)引擎進(jìn)氣閥的開(kāi)合。同時(shí)還有可變感應(yīng)系統(tǒng),能夠讓引擎在較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)得到比較高的扭矩。MZR 1.6升汽油引擎能夠產(chǎn)生77 千瓦/105馬力*6,000轉(zhuǎn)的功率,扭矩峰值可以達(dá)到145 牛米/4,000轉(zhuǎn)* 同樣也有連續(xù)閥門時(shí)間裝置以及可變感應(yīng)系統(tǒng),油耗更少。最基本的MZR 1.4升汽油引擎能夠產(chǎn)生62 千瓦/84馬力*6,000轉(zhuǎn)的最大功率,扭矩峰值則為122 牛米/ 4,000轉(zhuǎn)*并且擁有修正過(guò)的連續(xù)閥門時(shí)間裝置。

          MZ-CD 1.6升柴油引擎仍然會(huì)出現(xiàn)在馬自達(dá)3 facelift的歐洲版上。兩種版本分別會(huì)提供66 千瓦/90馬力以及80 千瓦/109馬力*4,000轉(zhuǎn)的功率最大值以及最大扭矩215 牛米以及240牛米/1,750轉(zhuǎn)的成績(jī)。兩者在功率分配平衡、油耗以及排放方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,結(jié)構(gòu)均為DOHC 16- 閥門引擎,全鋁打造,質(zhì)量輕盈。

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