2006款福特Fusion的設(shè)計(jì)師們?yōu)榱顺丝湍軌蜉p松倚靠在后排座位上費(fèi)盡心思。在乘座試驗(yàn)中，設(shè)計(jì)師甚至穿上了14號(hào)超大鞋，以確認(rèn)有類似情形的乘客能夠輕松起座，而不至于碰到B柱防擦板或者前排座位后部。他們通過(guò)將后門推至離C柱最近的位置實(shí)現(xiàn)了這一設(shè)計(jì)目標(biāo)。這種對(duì)細(xì)節(jié)的專注促成了福特Fusion載人性能的革新，使該車型具備了符合人機(jī)工程學(xué)，諸如高度可調(diào)的駕駛員座椅以及斜度可調(diào)整的伸縮式方向盤。

　　除了具備舒適的乘坐性能外，2006款福特Fusion還具備了方便載貨的能力。其0.5立方米的寬闊緊湊的行李箱，平坦的貨臺(tái)及適宜的舉升高度，為乘客裝載貨物提供了方便，同時(shí)又不會(huì)擠壞箱子或貨物。另外，后排座椅為標(biāo)準(zhǔn)60／40比例，并有彈簧輔助對(duì)折功能，為裝載特別長(zhǎng)的物品提供了順暢的通行功能，在同等車型存儲(chǔ)空間中為最佳。

　　數(shù)字化開(kāi)發(fā)，智能化生產(chǎn)

　　2006款福特Fusion是福特公司的第一款全數(shù)字式汽車。其設(shè)計(jì)、工藝及生產(chǎn)測(cè)試都是在全數(shù)字化的環(huán)境中進(jìn)行，采用了當(dāng)今最先進(jìn)的設(shè)計(jì)工具以保證精確性、質(zhì)量及效率。

　　通過(guò)采用上述新的設(shè)計(jì)工具及公司的全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源，福特Fusion小組使該車型在上市時(shí)間上比傳統(tǒng)汽車更快。

　　2005年上市

　　2006款福特Fusion是第一款采用福特CD3最新結(jié)構(gòu)的車型，該結(jié)構(gòu)將用于北美近十款獨(dú)特的車型，今后每年采用該結(jié)構(gòu)的上市車輛將達(dá)到80萬(wàn)輛。

　　2006款福特Fusion將在福特墨西哥的Hermosillo沖壓組裝廠生產(chǎn)。

　　從2005年秋天起，2006款福特Fusion將在美國(guó)、加拿大及墨西哥上市。
 
　　福特FUSION引領(lǐng)福特走向未來(lái)

　　在傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，福特Fusion在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)成為領(lǐng)軍者。 在上市一年后，可提供全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選裝。

　　不久，將生產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，使福特Fusion成為福特汽車公司繼福特翼虎混合動(dòng)力車Escape Hybrid、水星Mercury Mariner混合動(dòng)力車及馬自達(dá)Tribute混合動(dòng)力車之后的第四款混合動(dòng)力汽車。

　　福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。它的汽車品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓•馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、Volvo和路虎(Land Rover)。此外，還開(kāi)展了汽車信貸(Ford Credit)和汽車租賃(Hertz)等業(yè)務(wù)。福特汽車公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品行銷200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。福特汽車在中國(guó)的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時(shí)第一批T型車銷售到中國(guó)。目前，福特汽車還擁有江鈴汽車(股份)有限公司30％的股份，并于1997年底推出了Transit全順商用汽車。2001年4月25日，福特汽車公司和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)成立了長(zhǎng)安福特汽車有限公司，雙方各擁有50％的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車。目前已成功推出福特嘉年華和蒙迪歐兩款轎車。2004年10月， 自美國(guó)原裝進(jìn)口的福特SUV家族的杰出代表--新福特翼虎登陸中國(guó)。