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        2007款梅塞德思-奔馳 CL-Class詳報(bào)!

        [ 06-7-10 8:21 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong

          預(yù)安全:在事故發(fā)生之前半自動(dòng)剎車

          梅塞德思-奔馳是世界首個(gè)運(yùn)用預(yù)先型乘客保護(hù)系統(tǒng)的制造商,該系統(tǒng)可以意識(shí)到潛在的危險(xiǎn),將其扼殺在萌芽狀態(tài),從而達(dá)到保護(hù)乘客的目的,該系統(tǒng)同時(shí)也是CL-Class的標(biāo)準(zhǔn)裝備。當(dāng)緊急剎車,或者潛在車胎打滑的情況的時(shí)候,該系統(tǒng)能夠把乘客固定在最好的位置上,從而讓安全帶以及氣囊對(duì)乘客的保護(hù)達(dá)到最佳。

        奔馳 Benz CL-Class 圖片 大圖 桌面

        奔馳 Benz CL-Class 圖片 大圖 桌面

          梅塞德思-奔馳同時(shí)還將獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的預(yù)保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)用在了CL-Class上,其中包括新開發(fā)的預(yù)安全剎車裝置。前部的剎車輔助附加裝置 (BAS PLUS)能夠在視覺上以及聽覺上警告駕駛者即將來臨的沖撞事故,計(jì)算避免事故所需要的剎車力,并且自動(dòng)施加在剎車上。

          自動(dòng)半剎車系統(tǒng)能夠發(fā)出警告,讓車主有時(shí)間來對(duì)可能發(fā)生的事故作出反應(yīng),如果駕駛者馬上做出了反應(yīng),車子的剎車力可能增至最大,而事故也可能會(huì)在最后一刻得到避免。如果事故已經(jīng)無可避免,預(yù)安全剎車系統(tǒng)一樣也能夠?qū)⑹鹿实膰?yán)重程度降低,讓乘客受到的傷害最小化。

          擁有剎車輔助的新款預(yù)安全剎車還使用了雷達(dá)科技來監(jiān)視車子前方的情況,避免事故。兩個(gè)短程的雷達(dá)有效距離為30米,有效角度為80度。而長距離雷達(dá)則可以探測(cè)到前方150米以內(nèi)的情況。

          輔助系統(tǒng): 雷達(dá)傳感器讓停車易如反掌
          
          新款的停車導(dǎo)向系統(tǒng)(可選件)同樣也是基于雷達(dá)科技:傳感器能夠測(cè)量停車距離,并將其顯示在屏幕上,告知車主停車的情況。

          夜視輔助系統(tǒng)和紅外線車頭燈、可回轉(zhuǎn)照相機(jī)相結(jié)合,此外還有聲控車載無線電,DVD播放器,巡航系統(tǒng)和輪胎壓力監(jiān)視器都屬于選配件,能給你帶來更多的安全感以及舒適感。

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